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              油品裝卸鶴管廠家直銷來(lái)電咨詢

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 15:52  

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              山東恒豐機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)鶴管,火車鶴管,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,定量裝車系統(tǒng),緊急拉斷閥等,提供鶴管設(shè)計(jì),安裝,維護(hù),保養(yǎng)一條龍服務(wù)。

              (a)密封圈結(jié)構(gòu)一起,選用PTFE增強(qiáng)聚四氟資料,內(nèi)嵌不銹鋼骨架,密封面經(jīng)拋光處理, 密封功用優(yōu)勝、可靠。

              (b)彈簧缸平衡系統(tǒng)可在恣意點(diǎn)平衡,使對(duì)位操作輕盈、合理。

              (c)全部承壓主管道焊縫選用弧焊,完全符合HG/T21608-96規(guī)范。

              (d)配帶優(yōu)良合理的靜電接地系統(tǒng),靜電電阻小于2Ω,安全功用可靠。

              (e)結(jié)構(gòu)合理,以小的臂規(guī)范,來(lái)完畢大的包絡(luò)計(jì)劃。

              (f)裝卸作業(yè)中,隨槽車在正常計(jì)劃內(nèi)移動(dòng),表現(xiàn)充分的可撓性。

              (g)管道資料可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內(nèi)襯四氟等。

              (h)按左面型或右側(cè)型計(jì)劃制造,結(jié)構(gòu)辦法也可專門計(jì)劃。

              (i)可配備可靠的液動(dòng)、氣動(dòng)或電動(dòng)操作系統(tǒng),安全的報(bào)警系統(tǒng)。

              (j)可完畢自動(dòng)化作業(yè),PLC操控,便利作業(yè)、修補(bǔ)。

              (k)靈活多樣的附件用以完畢環(huán)境保護(hù)和安全操作。

              (l)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,全部的鶴管都可做無(wú)立柱設(shè)。

              火車卸車鶴管、蒸汽伴熱鶴管、油庫(kù)下裝鶴管、油庫(kù)鶴管、上裝鶴管、密閉鶴管


              山東恒豐機(jī)械有限公司是一家從事鶴管,火車鶴管,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,定量裝車系統(tǒng),緊急拉斷閥等產(chǎn)品設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷售及安裝的專業(yè)廠家。

              鶴管為什么能取代傳統(tǒng)的軟管

              1、安全性方面:鶴管也叫萬(wàn)向管道充裝系統(tǒng),主要由無(wú)縫管、彎頭和旋轉(zhuǎn)接頭組成,旋轉(zhuǎn)靈活,密封性可靠,安全性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于充裝軟管。

              2、操作使用方面:鶴管一般配備平衡器,平衡外臂、接車部件及其附件的重力,使鶴管外臂能隨遇平衡,能夠減輕操作人員的操作力量,可以達(dá)到操作人員使用很小的力量就能移動(dòng)鶴管外臂,減輕操作工人的勞動(dòng)力。

              3、價(jià)格方面:鶴管經(jīng)久耐用, 少使用壽命5-10年,軟管因?yàn)槊磕晷枰鼡Q,相比之下,價(jià)格比鶴管要貴很多綜上所訴,鶴管取代傳統(tǒng)充裝軟管不僅僅是為了配合國(guó)家安全法規(guī),更重要的是能給所有石油化工企業(yè)消除安全隱患、提高裝卸效率、降低損耗、節(jié)約人力物力等。3·法蘭連接要使用同一規(guī)格的螺栓,螺栓安裝方向要一致,要對(duì)稱均勻上緊螺栓,緊固后應(yīng)與法蘭緊貼,不得有楔縫。

              油鶴管、瀝青裝車鶴管、潛油泵鶴管、鶴管型號(hào)、火車裝卸油鶴管


              山東恒豐機(jī)械有限公司是鶴管專業(yè)生產(chǎn)廠家,歡迎新老客戶及社會(huì)各界人士來(lái)廠洽談業(yè)務(wù)。

              裝車鶴管的簡(jiǎn)單分類

              裝卸鶴管是鐵路罐車裝卸作業(yè)的主要設(shè)備。裝卸鶴管有兩種:一種是萬(wàn)向卸車鶴管,一種是膠管法蘭卸車鶴管。萬(wàn)向鶴管由立管和萬(wàn)向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬(wàn)向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對(duì)位連接。膠管法蘭鶴管由立管、螺紋接頭、高壓鎧裝耐油膠管、法蘭接頭、螺紋截止閥和活套法蘭等組成。為了防止高壓鎧裝耐油膠管折斷或,其允許使用壓力至少為系統(tǒng)l高工作壓力的4倍,一般選用夾帶鋼絲的高壓鎧裝耐油膠管,長(zhǎng)度通常取4m左右。3、高速鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的壓力值:20Mpa高溫度大約為350℃左右,使用接頭時(shí)超出壓力和溫度也會(huì)導(dǎo)致泄漏。

              為了操作方便,膠管法蘭卸車鶴管固定在專門的吊架上,借助鶴管吊架可以改變法蘭接頭與鐵路罐車的相對(duì)位置一邊對(duì)位。裝卸鶴管本身的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝位置必須符合《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑接近限界》的有關(guān)規(guī)定,鶴管的水平伸長(zhǎng)距離不得小于2.6m,否則伸不到罐車內(nèi)裝卸口內(nèi)。鶴管伸至罐車端不可拆卸部分的l低位置距軌頂?shù)母卟畈恍∮?.5m。為防止靜電或雜散電流放電引爆,鶴管設(shè)有接地裝置。鶴管的結(jié)構(gòu)形式要求操作方便,不漏氣,密封性好,安全可靠。3、美國(guó)一般分類按ASTMD1248規(guī)定,HDPE的密度在0。

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