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發布時間:2020-10-01 15:52  
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山東恒豐機械有限公司專業生產鶴管,火車鶴管,鶴管旋轉接頭,定量裝車系統,緊急拉斷閥等,提供鶴管設計,安裝,維護,保養一條龍服務。

(a)密封圈結構一起,選用PTFE增強聚四氟資料,內嵌不銹鋼骨架,密封面經拋光處理, 密封功用優勝、可靠。
(b)彈簧缸平衡系統可在恣意點平衡,使對位操作輕盈、合理。
(c)全部承壓主管道焊縫選用弧焊,完全符合HG/T21608-96規范。
(d)配帶優良合理的靜電接地系統,靜電電阻小于2Ω,安全功用可靠。
(e)結構合理,以小的臂規范,來完畢大的包絡計劃。
(f)裝卸作業中,隨槽車在正常計劃內移動,表現充分的可撓性。
(g)管道資料可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內襯四氟等。
(h)按左面型或右側型計劃制造,結構辦法也可專門計劃。
(i)可配備可靠的液動、氣動或電動操作系統,安全的報警系統。
(j)可完畢自動化作業,PLC操控,便利作業、修補。
(k)靈活多樣的附件用以完畢環境保護和安全操作。
(l)根據現場需要,全部的鶴管都可做無立柱設。
火車卸車鶴管、蒸汽伴熱鶴管、油庫下裝鶴管、油庫鶴管、上裝鶴管、密閉鶴管
山東恒豐機械有限公司是一家從事鶴管,火車鶴管,鶴管旋轉接頭,定量裝車系統,緊急拉斷閥等產品設備的設計、制造、銷售及安裝的專業廠家。

鶴管為什么能取代傳統的軟管
1、安全性方面:鶴管也叫萬向管道充裝系統,主要由無縫管、彎頭和旋轉接頭組成,旋轉靈活,密封性可靠,安全性能遠遠高于充裝軟管。
2、操作使用方面:鶴管一般配備平衡器,平衡外臂、接車部件及其附件的重力,使鶴管外臂能隨遇平衡,能夠減輕操作人員的操作力量,可以達到操作人員使用很小的力量就能移動鶴管外臂,減輕操作工人的勞動力。
3、價格方面:鶴管經久耐用, 少使用壽命5-10年,軟管因為每年需要更換,相比之下,價格比鶴管要貴很多綜上所訴,鶴管取代傳統充裝軟管不僅僅是為了配合國家安全法規,更重要的是能給所有石油化工企業消除安全隱患、提高裝卸效率、降低損耗、節約人力物力等。3·法蘭連接要使用同一規格的螺栓,螺栓安裝方向要一致,要對稱均勻上緊螺栓,緊固后應與法蘭緊貼,不得有楔縫。
油鶴管、瀝青裝車鶴管、潛油泵鶴管、鶴管型號、火車裝卸油鶴管
山東恒豐機械有限公司是鶴管專業生產廠家,歡迎新老客戶及社會各界人士來廠洽談業務。

裝車鶴管的簡單分類
裝卸鶴管是鐵路罐車裝卸作業的主要設備。裝卸鶴管有兩種:一種是萬向卸車鶴管,一種是膠管法蘭卸車鶴管。萬向鶴管由立管和萬向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對位連接。膠管法蘭鶴管由立管、螺紋接頭、高壓鎧裝耐油膠管、法蘭接頭、螺紋截止閥和活套法蘭等組成。為了防止高壓鎧裝耐油膠管折斷或,其允許使用壓力至少為系統l高工作壓力的4倍,一般選用夾帶鋼絲的高壓鎧裝耐油膠管,長度通常取4m左右。3、高速鶴管旋轉接頭的壓力值:20Mpa高溫度大約為350℃左右,使用接頭時超出壓力和溫度也會導致泄漏。
為了操作方便,膠管法蘭卸車鶴管固定在專門的吊架上,借助鶴管吊架可以改變法蘭接頭與鐵路罐車的相對位置一邊對位。裝卸鶴管本身的結構尺寸和安裝位置必須符合《標準軌距鐵路建筑接近限界》的有關規定,鶴管的水平伸長距離不得小于2.6m,否則伸不到罐車內裝卸口內。鶴管伸至罐車端不可拆卸部分的l低位置距軌頂的高差不小于5.5m。為防止靜電或雜散電流放電引爆,鶴管設有接地裝置。鶴管的結構形式要求操作方便,不漏氣,密封性好,安全可靠。3、美國一般分類按ASTMD1248規定,HDPE的密度在0。
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