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              東營(yíng)求購汽車齒圈品牌企業(yè) 青島卓啟建新機(jī)械廠

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-16 08:02  

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              齒圈一般是指內(nèi)齒輪。齒輪包含內(nèi)齒輪與外齒輪。齒圈可以用插齒機(jī)加工輪齒。兩種齒輪的幾何尺寸計(jì)算,齒圈除了齒頂圓、齒根圓、中心距由加號(hào)改為減號(hào)外,其余相同。

              齒輪,一般是指外齒輪,直徑比較小;齒圈,習(xí)慣是指直徑很大,比較“單薄”的齒輪,可以是內(nèi)齒輪,也可以是外齒輪,并非齒圈特指內(nèi)齒輪的。

              滾輪是由一定數(shù)量的滾子和滾輪架組裝而成,嚙合時(shí)滾子在齒條的齒面上滾動(dòng),極大地降低了嚙合時(shí)的摩擦,提高了嚙合精度,減少磨損;而齒條和齒圈的齒形是根據(jù)滾輪的滾動(dòng)特性進(jìn)行設(shè)計(jì)的,區(qū)別于通用齒條的漸開線形狀,能夠更好地和滾輪進(jìn)行嚙合。


              把齒加工在圓柱或圓錐的外表面,得到的就是圓柱齒輪或圓錐齒輪;

              把齒加工在孔的內(nèi)表面,得到的就是齒圈;

              把齒加工在平面上,得到的就是齒條;

              電動(dòng)滾筒齒輪和齒圈都用的到!

              滾輪齒條和滾輪齒圈的應(yīng)用范圍非常廣,例如臺(tái)架裝載機(jī)、長(zhǎng)距離機(jī)器人行走、同步進(jìn)給、長(zhǎng)行程機(jī)械設(shè)備、復(fù)式滾動(dòng)頭、測(cè)量?jī)x、堆料機(jī)、清洗線、雙軸同步驅(qū)動(dòng)、可自由設(shè)定的分度臺(tái)、機(jī)器人的旋轉(zhuǎn)、觀測(cè)機(jī)的驅(qū)動(dòng)、水刀切割等都有廣泛應(yīng)用。


              從2006年至今我站各車輛設(shè)備共更換飛輪齒圈14個(gè)其中魯F11361大客車更換4個(gè)客梯車2號(hào)更換2個(gè)客梯車1號(hào)、3號(hào)、4號(hào)裝載機(jī)1號(hào)和鏟車8號(hào)各更換1個(gè)裝載機(jī)2號(hào)更換2個(gè)。無論采用分次裝夾加工還是采用預(yù)應(yīng)力加工,首先要保證小的精加工余量,才能保證大齒圈小的精加工變形量。更換的原因都是因?yàn)閱?dòng)時(shí)有異響經(jīng)過拆檢起動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)飛輪齒圈基本都是沿圓周齒環(huán)三個(gè)點(diǎn)有銑齒現(xiàn)象有的起動(dòng)機(jī)單向離合器齒輪有磨損。通過檢查分析總結(jié)造成飛輪齒圈銑齒的原因有以下六個(gè)方面如樹狀圖所示 故障磨損 嚙合前端面間隙 操作使用 維修裝配 配件質(zhì)量 飛輪動(dòng)平衡 1、 撥叉 2、 單向離合器 3、 軸套 4、 花鍵 1、 間隔時(shí)間 2、 頻繁啟動(dòng) 3、 電瓶的檢查 4、 二次強(qiáng)制啟動(dòng) 1、 彈簧 2、 間隙大 3、 間隙小 1、 質(zhì)量 2、 產(chǎn)地 3、 采購 1、 加熱 2、 裝配 3、 安裝方向 1、 磨損固 2、 不平衡 飛輪銑齒故障原因分析 針對(duì)不同故障 找出解決方法 定期檢查與保養(yǎng) 加強(qiáng)操作培訓(xùn)和檢查 標(biāo)準(zhǔn)3-5mm 調(diào)整后3mm 沿圓周均勻加熱至150℃200℃ 觀察飛輪上記號(hào)的分布情況 采購員和技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān)


              飛輪動(dòng)不平衡也會(huì)加劇起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪驅(qū)動(dòng)齒圈磨損。鐓粗,將坯料在11001150°C溫度下鐓粗,使鐓粗后坯料的高度為鐓粗前的0。 解決方法 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩下離合器踏板并保持住緩踏加速踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)在離合器分離的狀態(tài)下關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)入車下將小油底殼打開用粉筆在飛輪正下方做上記號(hào)。動(dòng)作反復(fù)多次觀察飛輪上記號(hào)的分布情況如記號(hào)分布均勻則證明起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪驅(qū)動(dòng)齒圈磨損過甚應(yīng)予換新。如記號(hào)分布集中則證明是因?yàn)轱w輪動(dòng)不平衡造成的可在記號(hào)相對(duì)應(yīng)的對(duì)稱部位加上適當(dāng)?shù)呐渲仄胶鈮K這樣可以使飛輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中稍趨向動(dòng)平衡有效地解決起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈因局部磨損而使總成“掛齒”的現(xiàn)象。


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