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發布時間:2021-10-17 07:19  
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TFT液晶顯示器憑借其性能比和低成本化,在汽車配置中運用越來越多,已成為車載用的影音系統和車載用導航系統顯示器的主流。隨著人工智能的發展,車載顯示內容將持續豐富,使得車載液晶面板的規格也日漸增加,高精細化顯示品質、高亮度、大尺寸化、廣視角化、薄型化、輕量化、高可靠度、低耗電等等將成為未來車載顯示器發展趨勢。

友達車載液晶屏
友達車載液晶屏
車載液晶屏市場作為三大液晶面板市場之一,是大多數面板廠家必爭之地。2018年友達將面板和系統下,穩固車載面板市場地位。友達目前在中控臺面板市場獨具鰲頭,2018年又積極拓展儀表板、后視鏡等新應用。此外,電子后視鏡等新應用做到系統出貨,為車廠提供完整解決方案。友達指出,2018年車載面板出貨仍維持兩位數的高成長,車載面板營收貢獻更可望拉升到10%以上。

友達在車載面板市場耕耘已久,大多以車前市場為主,除了歐洲、美國車廠之外,2018年在大陸車市著墨更多,出貨會明顯增加。每年汽車市場規模約1億臺,其中大陸市場就多達3,000萬臺,加上大陸車廠對新技術的需求比較高,而且電動車等新能源車發展速度很快,是未來車載面板的重要市場。
早在幾年 前,就有人說 液晶面板 時代 即將 結束 ,甚至 很多 面板廠 都這么 認為 。 韓國三星 和LG 都發布 消息 ,將于2020 年左右 關閉 液晶面板 業務 ,專注于 OLED 或MicroLED顯示 業務 。 但如今 兩大廠商 都宣布 暫時 不會 放棄 液晶面板 業務 ,這就導致 了一個 問題 ,液晶面板 到底 能再戰 多少年?液晶面板 還能打多少年?LCD 不 是奴隸 是業內 的一句 戲謔 話,因為 每一項 新的顯示技術 出來 都宣布 要淘汰 LCD ,但是 經過 這么多年 的發展 ,LCD 面板 已經 不是 原來 的小男孩 了,現在 LCD 面板 有很多技術 祝福 。