沂南特靈中央空空調維修報價服務為先 青島路海制冷廠

螺桿式冷水機因其關鍵部件-壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，中央空調機組由蒸發器出來的狀態為氣體的冷媒；經壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態。對于低負荷運轉工況時間較長的制冷系統，宜選用多機頭活塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調節和節能。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經冷凝后變化成液態冷媒，再經節流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態冷媒，在蒸發器中吸收被冷物質的熱量，重新變成氣態冷媒。氣態冷媒經管道重新進入壓縮機，開始新的循環。這就是冷凍循環的四個過程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理。

一般22kW以上的壓縮機，由于啟動電流大，所以除了直入啟動以外，還采用λ—Δ啟動、PW啟動。從啟動電流這點來說，λ—Δ啟動有很多優點，因此額定輸出功率22kW以上的日立半封閉螺桿壓縮機全部采用λ—Δ啟動。

如圖5所示，λ—Δ啟動時，定子的線圈采用星形（λ）接線，通過給各相加電源電壓的1/

來控制啟動電流，馬達加速進入正常運轉之后，切換到三角形（Δ）接線，將各項電壓加滿到電源電壓。采用這種方式，可將啟動電流控制到只有全電壓啟動的1/3。

中央空調壓縮機運行過程

潤滑油系統圖如圖5所示。

因為螺桿壓縮機是采用潤滑油儲存在高壓部D殼體，通過高壓與低壓的壓差向滑動部供油的結構，所以不需要同往復式壓縮機一樣使用油泵。D殼體儲存的油通過150篩眼油過濾器的過濾以后，給如下三個系統供油：

①向軸承（滾柱軸承和滾珠軸承）供油

 提供給陽轉子和陰轉子的油，對軸承進行了潤滑后，再吸入轉子內，對嚙合部進行潤滑后與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體儲存。

②向轉子齒面供油

 提供給吸入側滾柱軸承的油及在循環中循環的油，給轉子嚙合部供油，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體底部儲存

③向容量控制機構供油

 通過毛細管向汽缸部供油，驅動了活塞以后，排油被送到殼體的吸入側，再次被吸入轉子內后，與①相同回到D殼體儲存。

 如上所述，油從D殼體供給到各滑動部后，被吸入轉子內，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體儲存，而冷媒則被排出到冷凝器。想了解更多指了個資料歡迎咨詢路海制冷設備有限公司，公司主營中央空調冷水機維修保養清洗安裝等工程，高低溫試驗箱調試專家電話。2、　缺氟。目前，朋友們大多使用的是熱泵型或熱泵加輔助電加熱型空調。這兩種空調的工作原理都是氟利昂蒸發時從室外空氣吸熱，當室外溫度較低時，與氟利昂蒸發溫度的溫差就小，換熱效果隨之變差，熱風就少了。