泰安大型廢鋼撕碎機制造廠家量大從優(yōu)「星照」

作為煉鋼原料之一的廢鋼鐵而言，其價格走勢主要受到鋼材、鐵礦、鋼廠庫存、市場參與情緒、國家相關(guān)政策及地方的相關(guān)政策影響。那么對于未來半年廢鋼鐵市場價格的走勢，中再交易網(wǎng)廢鋼分析人士由紅霞將就以上幾方面進行分析。

我國鋼鐵產(chǎn)能過剩局面依舊存在，雖然粗鋼產(chǎn)量受到鋼價的低迷影響而出現(xiàn)20年來的下降，但我國的需求量并未改善，加之粗鋼產(chǎn)量下降量依舊有限。那么鋼鐵市場依舊處于供大于求的局面，價格難以迎來真正意義上的上漲。鋼廠方面成品材庫存壓力大，對于后期的依舊持悲觀態(tài)度，因此在生產(chǎn)上不敢“放開拳腳”，相反的都是盡量控制產(chǎn)量。而鋼貿(mào)商方面，因為近兩年的鋼市走低，鋼貿(mào)商在減少，僅有的商家，資金款也受到銀行的限制。中間環(huán)節(jié)的資金緊張，讓鋼價難有作為的機會。

我國長年以來依靠進口鐵礦煉鋼的局面依舊存在，而因為我國鋼鐵市場價格從高達近5000元/噸跌至目前的2000元/噸左右，跌幅再60%。鋼廠為了節(jié)省成本，對鐵礦市場價格一再打壓，同時鋼廠為了控制風(fēng)險，對鐵礦的庫存儲備也控制在較低的水平。這樣的情況，讓進口鐵礦不得不連續(xù)下跌，在120-140美元/噸的高點，跌至目前的45-55美元/噸。而國際三大礦山，并未因我國鐵礦價格走低，而進行實際減產(chǎn)，在資源整合后，其鐵礦成本更低。也就意味著，在我國鐵礦市場價格繼續(xù)走低的情況，對我國繼續(xù)供應(yīng)鐵礦并非難事。因此鐵礦市場價格還有下跌空間。

來自于基本建設(shè)業(yè)的廢鋼鐵數(shù)量較大，特別是近幾年，隨著鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、市政建設(shè)、工業(yè)與民用建設(shè)的發(fā)展，這方面的廢鋼鐵越來越多，預(yù)計在未來的20年內(nèi)將會保持著較高的產(chǎn)出量。來自這方面的廢鋼鐵質(zhì)量較好，品種有拆下來的各種型號的鋼筋、角、槽、板，工程用角、槽、板的下腳料，淘汰報廢的建筑設(shè)備和工器具。近幾年來隨著拆遷量的加大，各種建筑物拆下來的廢鋼鐵越來越多。這部分廢鋼絕大部分是普

　　通碳素鋼。

　　一般來說，磚混結(jié)構(gòu)的建筑物用鋼量較小，每平方米用鋼量在}0}-30kg之間;框架結(jié)構(gòu)建筑物用鋼量較大，每平方米用鋼量在40^-50kg之間。

近貨鐵礦及螺紋鋼等主力合約震蕩走強，廢鋼鐵市場資源相對往年減少，為此，廢鋼鐵市場價格近日有望小幅走強。

近貨螺紋鋼主力合約機鐵礦主力合約震蕩走強，且暫無疲軟跡象，因此短時間內(nèi)，色市場參與者，無論是貨還是現(xiàn)貨市場多是看漲心態(tài)。

近日鐵礦及螺紋鋼等主力合約震蕩走強，廢鋼鐵市場資源相對往年減少，為此，廢鋼鐵市場價格近日有望小幅走強。

近日螺紋鋼主力合約機鐵礦主力合約震蕩走強，且暫無疲軟跡象，因此短時間內(nèi)，色市場參與者，無論是貨還是現(xiàn)貨市場多是看漲心態(tài)。