定制集裝箱房-美觀實(shí)用「多圖」

集裝箱房的用途有哪些？

　　1、集裝箱現(xiàn)成的單元式模塊為臨時(shí)建筑提供了簡(jiǎn)單可靠，并且可以批量生產(chǎn)的堅(jiān)固的建筑基本結(jié)構(gòu)單元。

　　2、集裝箱可以盡可能的重復(fù)使用。在城市重建完成之時(shí)，臨時(shí)建筑中的居民重返家園之后，集裝箱仍然可以重新返回碼頭用作貨運(yùn)，不用考慮對(duì)臨時(shí)建筑棄用之后，帶來(lái)的廢棄材料的回收銷毀這一環(huán)節(jié)的費(fèi)用。

　　3、集裝箱(特種集裝箱)的尺寸規(guī)格統(tǒng)一。無(wú)需再次制定相應(yīng)的規(guī)則和技術(shù)設(shè)備支持，節(jié)省建造環(huán)節(jié)的研發(fā)過(guò)程。

　　4、集裝箱更容易打掃和消毒以保持清潔(可直接使用高壓水管沖洗表面)。

集裝箱房對(duì)地面有哪些要求?

　　目前的集裝箱房子大多用現(xiàn)澆混凝土鋪面，包括無(wú)筋混凝土和鋼筋混凝土兩種，屬剛性鋪面結(jié)構(gòu)。

　　它們強(qiáng)度高水穩(wěn)性，熱穩(wěn)性均較好;表面光滑耐磨性能好，抗油蝕耐高溫，在強(qiáng)大的荷載作用下，不會(huì)出現(xiàn)波浪起伏的變形，使用壽命長(zhǎng)維修費(fèi)用少。還有主要是調(diào)節(jié)可能發(fā)生的不均勻沉降，加強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性也使地基反力更均勻。

集裝箱定義

　　集裝箱是指海、陸、空不同運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)運(yùn)時(shí)用以裝運(yùn)貨物的一種容器。香港稱之為 貨箱 " 。臺(tái)灣稱之為“貨柜”。關(guān)于集裝箱的定義，國(guó)際上不同國(guó)家、地區(qū)和組織的表述有所不同。

　　國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO )對(duì)集裝箱定義如下：

　　集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備;具有足夠的強(qiáng)度，可長(zhǎng)期反復(fù)使用;

　　為便于商品運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)的，在一種或多種運(yùn)輸方式下運(yùn)輸時(shí)，無(wú)需中途換裝;

　　具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別是從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式時(shí);

　　設(shè)計(jì)時(shí) 注意到便于貨物裝滿或卸空;內(nèi)容積為 1 立方米或 1 立方米以上。

集裝箱特征

　　海運(yùn)集裝箱具有一定的強(qiáng)度、剛度和標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，可以反復(fù)循環(huán)使用。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)或工廠裝箱，運(yùn)到收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù) 卸貨 中途 更換 車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出。

　　在國(guó)際海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，我們對(duì)集裝箱的分類是按照用途、尺寸和箱內(nèi)所裝貨物進(jìn)行分類。二、看光線集裝箱房的墻板、門、窗與構(gòu)件裝配后不得出現(xiàn)可見(jiàn)光縫隙，如果漏光了，說(shuō)明這個(gè)集裝箱房的隔熱性能不太好，有空隙了必然也就漏風(fēng)。如果按照集裝箱所有方分類有大體分為兩類，貨主箱( 俗稱 SOC S hipper O wned Container)和船東箱( 俗稱 COC :C arrier Owned Container)