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              地下停車場設(shè)施優(yōu)惠報價

              發(fā)布時間:2020-07-25 14:52  

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              鋁錳合金圍護板材的特點


                 鋁材料在建筑行業(yè)中被廣泛用作外墻和屋面.選擇鋁作為建筑材料是由于其經(jīng)濟、實用且具備美學價值而決定的.機場、高鐵站、運動場館和時尚住宅等建筑物,只有使用鋁才能突現(xiàn)出建筑的個性。

                 鋁錳合金鋁板,耐腐蝕易折彎易焊接

                 1、重量輕:即下部結(jié)構(gòu)的重量較輕,可以將預制構(gòu)件放置在較高的地方.無需使用大型提升設(shè)備,現(xiàn)場就可以輕松完成提升工作。

                 2、耐蝕性:鋁材料本身就具有很強的耐蝕性,對其進行預制處理后,這一特點更加突出.這樣即使在極端條件下長期使用成型薄鋁板,也不用花費昂貴成本對其進行維護。

                 3、堅固耐用:鋁材料具備難以置信的強度,使用它可以建造出輕質(zhì)但異常穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。

                 4、可塑性強:鋁材料具備良好的柔性和可塑性,以及無限的設(shè)計潛力.可以對其進行多種處理,例如:塑形、焊接、鉚接以及切割成動態(tài)的3-D幾何形狀等。

                 5、搭接簡易:除了可以使用建筑行業(yè)中的連接方法外,還可以使用如:焊接、鉚接、固定和直接固定連接等方法.這些方法簡便易行,可以快捷安全的完成建筑部件的連接工作。

                 6、可回收:通常只用一道工序就可以回收鋁質(zhì)屋面和墻面板,回收過程與初級生產(chǎn)過程相比,能節(jié)省95%的能源。

                 7、的美學價值:可以對其進行各種表面拋光和涂色處理,例如:陽極電鍍或者涂層,可以滿足建筑師高度的美學要求,且能夠延長鋁材料的潛在使用壽命。









              這幾個交通標線讓你分出自己是不是大神

              指示標線:指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標線。

                1、指示標線:指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標線。

                2、禁止標記:道路交通合規(guī),禁令,限制等的特殊注意事項,以及駕駛員和行人必須遵守的標記。

                3、警告標志:鼓勵車輛駕駛員和行人了解道路上的特殊情況,提高警覺性,并準備采取緊急措施。

                4、白色虛線和實線

                通常,道路交通標志幾乎是白色的,并且白色虛線是分隔相同方向的車道,并且可以進行諸如橫穿車道的操作。白色實線通常不能作為白色虛線的延伸相交。出現(xiàn)在交叉路口前或在路旁分離停車場。








              除大型導向標志外,所有標志板應由單一鋁合金板制成。不允許拼接。大型板面拼接應采用對接。接縫之間的間隙應為1毫米。所有接縫都應使用相同材料制成的龍骨和板面進行加固。

                標牌和龍骨之間的連接應使用鋁合金鉚釘。連接應牢固。鉚釘間距應小于20厘米,龍骨寬度應小于50厘米。

                完工后,標志牌表面應無裂紋或其他表面缺陷,邊緣整齊光滑,外部尺寸和偏差應符合設(shè)計要求。

                粘貼反光膜前對標志板面進行磨面和清洗處理,清除表面雜質(zhì)、浮塵。

                清潔后的鋁合金標志板面放在陽光下曬干去除板面及拼縫中的潮氣。

                貼膜前1個月做出標志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)樣品并制作標準試樣提交監(jiān)理工程師審批,經(jīng)同意后再粘貼反光膜。

                貼膜車間的溫度、濕度的控制都應符合粘貼反光膜的施工要求。按照先下后上、順序搭接的施工工藝粘貼反光膜。底膜并確保底膜粘貼牢固,標志板面平整。無氣泡、皺痕、污損等。

                粘貼底膜的工序結(jié)束后。應經(jīng)車間檢驗員檢驗。合格后方可粘貼字膜。粘貼字膜、圖案前應按照設(shè)計要求。在底膜上打格放樣,并確認放樣正確后,方可采用轉(zhuǎn)移膜粘貼字膜、圖案。








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