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發布時間:2021-01-06 21:26  
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蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業,目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等,同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!二氧化碳被高壓液化后罐裝、儲存,噴放時體積急劇膨脹并吸收大量的熱,可降低火災現場的溫度,同時稀釋被保護空間的氧氣濃度達到窒息滅火的效果。
二氧化碳被高壓液化后罐裝、儲存,噴放時體積急劇膨脹并吸收大量的熱,可降低火災現場的溫度,同時稀釋被保護空間的氧氣濃度達到窒息滅火的效果。二氧化碳是一種惰性氣體,價格便宜,滅火時不污染火場環境,滅火后很快散逸、不留痕跡。而應該注意的是,二氧化碳對人體有窒息作用,系統只能用于無人場所,如在經常有人工作的場所安裝使用時應采取適當的防護措施以保障人員的安全。②檢查CO2站室與駕駛臺的通信是否暢通、可靠(應是聲力電話或是由蓄電池供電的指揮電話)。
蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業,目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等,同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!注意事項(1)使用二氧化碳滅火,尤其是撲滅機艙、貨艙等封閉艙室的火災時,在施救前應發出聲光警報,在確認人員已全部撤離后方可施救。
固定式CO2滅火系統在船上應用及其存在的問題
1、99《海船法定檢驗技術規則》規定:“應各有設施,以便船員能安全地檢查容器內的滅火劑數量。”而不少船上沒有該設備,船方通常依賴于廠方進行的每24個月的定期檢測來獲得準確的數據,船員自己抽查的很少。我們認為船方的自查是必須的,如果發現某個鋼瓶的CO2氣體不足,就可能發現該鋼瓶頭閥是否有問題,CO2儲存室內專用管路中是否己存在一定數量的CO2氣體,是否會對保護處所人員構成損害等。作為主要負責人,應熟悉CO2滅火系統的操作要點:熟悉機艙火災和貨艙火災滅火方法的區別。此類問題只能依靠船方加強管理來解決。
2、在日常管理中不能忽視對鋼瓶外表的檢查,當發現瓶體明顯腐蝕時,應當對瓶壁進行測厚檢查或液壓試驗,以避免由于瓶中氣體的膨脹,發生氣體泄漏和傷人事故的發生。
3、因CO2滅火系統放出的氣體,只有在封閉處所才能1有效的發揮其滅火性能,因此船員在日常檢查中應注意被保護處所的所有開口能否有效關閉。
蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業,目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等,同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!通往貨艙的CO2管的內徑不得小于20mm,通往噴嘴的支管內徑不得小于15mm。
手動控制:將滅火控制器上控制方式選擇鍵撥到“手動”位置,滅火系統處于手動控制狀態。當一保護區域發生火情,可按下手動控制盒或控制器上啟動按鈕即可按規定程序啟動滅火系統釋放滅火劑,實施滅火。
適用范圍
1、滅火前可切斷氣源的氣體火災
2、液體火災或石蠟、瀝青等可融化的固體火災
3、固體表面火災
4、棉麻毛及其織物、紙張等部分固體深位火災及電氣火災
不適用范圍
1、硝化纖維等含氧化劑的化學制品火災
2、鉀、鈉、鎂、鈦等活潑金屬火災
3、KH、NaH等金屬氫化物