如皋火花機油代理商生產基地 恩貝達化學科技

齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。齒輪在傳動時，齒之間嚙合部分的單位壓力高達(196~245)×10kPa，而雙曲線齒輪單位壓力可達(294~392)×10kPa。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

高溫鏈條油是研發的合成多功能潤滑油，含有聚四氟乙烯潤滑顆粒，產品特別適用于精密儀器、高溫條件下的機械部件，重型高負荷設備等。4、良好的氧化安定性和熱安定性良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。由于是合成產品，該品具有良好地黏著特性、不會流失、滴露、蒸發、變干或形成粘性的積碳沉淀物。工作溫度為-40℃到260℃。全合成高溫無積碳鏈條油含有世界上摩擦系數的潤滑顆粒——聚四氟乙烯（PTFE，又稱氟素醚、特富龍或鐵氟龍），聚四氟乙烯滲透性，其潤滑顆粒能和活動部件的表面縫隙充分結合。

該產品是針對需在高溫下產生穩定性潤滑的條件，如用于輸送帶及鏈鋏。由于是合成產品，該品具有良好地黏著特性、不會流失、滴露、蒸發、變干或形成粘性的積碳沉淀物。該產品可以使用于在高溫下難以產生潤滑及工作的環境需要。該產品也可用于與非鐵金屬及塑料物質上的潤滑要求，或于高溫操作的爐、干燥機、壓機及其它輸送帶、鏈條及滾筒于高溫達 260℃的潤滑要求（耐溫條件以潤滑周期及加油量成對比）。建議以中央潤滑系統、滴油器，手工抹涂或浸泡方式作潤滑使用。儲存及潤滑周期是以鏈條設備的結構以至工作環境來確定。

中等速度和負荷比較苛刻的齒輪或螺旋齒輪選用普通車輛齒輪油，例如，CA1091等車型的變速器和轉向機選用普通車輛齒輪油；低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪及使用條件不太苛刻的準雙曲線齒輪選用GL-4級，如BJ2022、EQ-1090E、EQ2090等車的變速器；高速沖擊負荷、高速低扭矩和低速、高扭矩下工作的齒輪及使用條件緩和或苛刻的準雙曲線齒輪選用GL-5級，如捷達、、奧迪、夏利、上海桑塔納、北京切諾基等車的變速器和主減速器。電火花機油是一種電火花機加工不可缺少的放電介質液體，電火花機油能夠絕緣消電離、冷卻電火花機加工時的高溫、排除碳渣。