蕪湖電子車牌識別系統價格常用解決方案 一路機電車牌識別系統

車牌識別系統的實際應用

車牌識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車牌識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前蕞新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。

在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。

車牌識別技術結合電子不停車收費系統（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。二、攝像頭定位與ip地址設置1、攝像頭定位原則a、攝像機安裝在道閘主機前靠近車道的一側，道匣桿起落時不能遮擋相機視線。

車牌識別系統的發展

現在我國的車牌識別系統已經發展得很快了，中國現在的車牌識別已經進入了智能時代，識別率達到99.8%，可以脫機識別，無網絡無需電腦，更有勝者根本不需要收費人員。超越了國外的大多數國家，車牌識別這塊現在除了中國能達到99.8%的識別率外，國外暫時還不能，當然，這與國外的車牌沒什么規律，個性化有關，車外多數都是憑借RFID或藍牙技術來實現不停車取卡進入停車場，還有常見的是取票停車。彩色的圖像的灰度化是圖像處理的一種基本的方法，在模式識別領域得到廣泛的運用，合理的灰度化將對圖像信息的提取和后續處理有很大的幫助，能夠節省儲存空間，加快處理速度。中國現在的云平臺停車，物聯網停車，無感支付停車都已經讓世界驚嘆了。

車牌識別停車管理系統的作用

車牌識別系統廣泛應用于智能化大廈、大型車流場所、碼頭、機場、購物中心、商業區等地方，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，物業公司管理科學、服務文明的目的。具體作用如下：

1、不停車快速入場，無需驗卡，驗票，并且可做到入口無人管理。

2、車牌自動識別。

3、拒絕車位占用。

4、對特殊客人優惠收費，當登記車輛駛出停車場時，系統自動處理收費信息，并按設置的優惠時限和優惠折扣計算停車費用。

5、由于車牌識別系統自動識別車牌號碼作為停車管理的憑證，不需拿取任何入場憑證，大大提高了出入停車場的便捷性，并降低了出入場設備的成本。

6、自動記錄收費車輛的入場和出場時間，提供對應的相關圖像作為憑證。

7、車牌識別停車管理系統可靈活對停車場的“收費標準”進行設置。

8、對停車場固定車輛進行認證。

9、靈活的信息提示功能。

10、車輛管理信息顯示，如庫存車輛信息、通行車輛信息、固定用戶信息、臨時免費車輛等；可根據需求生成日報表、月報表，收費員報表等EXCEL文件。

11、無牌車輛快速處理，系統自動計算停車費用及時間。

12、識別錯誤處理方便快捷。

車牌識別在高速公路ETC改造項目中的應用

我們所說的ETC，就是不停車收費系統，是目前全世界的路橋收費系統，這個系統通過電子設備，與ETC車道天線進行通訊，通過互聯網和銀行后臺雙結合實現路橋收費。

蕪湖一路機電作為中國的智能停車場系統解決方案供應商，集研發、生產、銷售、服務 于一體，自主研發的車牌識別相機，與ETC新模式的結合，內嵌車牌識別算法采用拍照及視頻流識別車輛信息，成功的解決了車主通車慢的問題，讓車主一腳油門踩到底，省界不停車，在行駛過程中扣費，實現ETC車道無感支付通行，也可以實現在基于車牌識別的車道實現無感通行。車牌識別系統采用高度模塊化的設計，將車牌識別過程的各個環節各自作為一個獨立的模塊。

這種車牌識別收費方式優點就是快，通過ETC扣費的車輛只需要短暫的停留就可以實現扣費，通過收費關口，比以前的人工收費要快，能給車主節省時間，對緩解道理壓力非常的有用，而對那些比較心急的車主來說，會更加省心，快捷。

車牌識別廣泛應用：車牌識別相機識別車牌信息--與數據庫盜搶信息比對--確認駛入車輛信息同步扣費。重點在交通管理、停車管理、海關及物流園方向應用。