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發布時間：2021-01-01 18:43
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道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC管理系統）實行自動管理狀態，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。
組成道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。道閘的活節螺絲松動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。斷電保護開關斷電：當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調整螺母松動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
道閘桿是我們在生活中常?？梢钥吹降臇|西，它的存在也保障了我們的人身安全，道閘桿首要是跟泊車場道閘配套運用，首要分紅三種：直桿、曲臂桿、柵門桿。這三種閘桿的用法首要是依據場合來區別：
1、道閘桿-直桿：野外泊車場、比擬空闊的泊車場、收費路口，首要運用直桿，直桿的升降速度較快。長度為2-6米不等。當前也有一種彈性桿，能夠用戶采辦曩昔依據場合自個調理。
2、道閘桿-曲臂桿：首要適合用高度不行的室內泊車場，分紅180度和90度兩種。
3、道閘桿-柵門桿：首要用于住宅安保、公司門禁，柵門的防護作用較好，能夠避免人員、動物從閘桿底下和上方進入。
道閘行業的經營趨勢：目前，道閘系統行業國內競爭已呈國際化趨勢。世界道閘系統市場近80%被國外八大道閘系統“巨頭”分割，其中，40%的份額來自中國市場，大多為產品。不僅如此，世界道閘系統“巨頭”還加大投資，正向中國的中低端市場拓展；而國內道閘系統企業制造的產品90%為中低端產品，通過低價競爭擠占傳統市場。道閘是停車管理系統的一部份，但也有人將停車管理系統統稱為道閘系統。由于道閘系統的競爭日趨激烈，各個廠家都在努力尋找業務的增長點。安快更是如此，在繼承傳統發展的同時，努力創新，并結合目前的云技術，讓道閘的應用前景也更加廣闊。
