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發布時間：2020-12-16 15:21
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大型衡器稱重時對于精準度的要求
大型汽車衡器進行物體稱重時, 必須要保證其稱重結果的準確性, 而對大型衡器進行檢測對于提升其稱重的準確度是非常有幫助的。秤臺和連接件這是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力系統，又稱秤體，一般包括支承物體重量的承載器、秤橋結構連接部件和限位裝置等。具體來講, 大型衡器的設計以及制造是否科學合理以及測定值是否能夠準確地被傳遞這兩個方面在很大程度上決定了大型衡器稱重結果的準確度。首先, 大型衡器對量值進行傳遞時, 相關的工作人員必須要保證這個過程中所使用的砝碼質量合格, 砝碼自身重量數值中存在的誤差必須要小于大型衡器稱重誤差量的1/3。其次, 檢測單位中相關的工作人員對大型衡器進行檢測時, 如果使用替代物, 那么必須要同時使用替代物和砝碼, 使其共同完成大型行器的檢測工作, 相關工作人員需要注意的是, 必須要保證檢測過程萬無一失, 即便存在誤差, 要盡可能保證誤差在允許的范圍內, 如果檢測工作出現任何的問題, 那么在一些對于精準度要求較高的稱重中, 大型衡器稱重得出的后數據就會在很大程度上存在偏差。總之, 在進行大型衡器檢測工作的過程中, 相關工作人員一定要嚴格按照標準和要求來進行, 盡可能在大程度上減小誤差, 提升大型衡器稱重的準確性。
工程材料和輔助材料(包括構件、半成品)，都是構成建筑工程的實體。數據傳輸實現了數字傳輸，便于地磅稱重數據的加密和遠距離傳輸6。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此供應管理部門，必須對采購的原材料、構(配)件、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度,不合格的材料禁止進入現場。
1、水泥、鋼材及其它成品半成品進場必須有出廠合格證，并做材質試驗，水泥應在有效期內用完。
2、地方材料應先調查料源，取樣試驗，試驗合格并經監理認可后方可進料。:
3、現場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發現不合格的材料應及時清理出現場。
安全保證措施:
1、進入施工現場必須帶好安全帽。
2、施工用電必須符合規范，經檢查合格后方可使用。
3、必須做好材料管理工作，防止損壞及污染。
4、施工機械必須符合國家標準和安全規范。
數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
1.模擬式傳感器的輸出信號一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量
準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題；
2.采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
3.總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中可接32只稱重傳感器。
數字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
1.防止利用簡單電路改變稱量信號大小；
2.數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性
，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
3.故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
4.當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變.
數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術
1.使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
2.可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
3.數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全
可靠.
4.模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成.
根據載重貨車和產品的而不同，行業內使用較多的地磅一般有以下三種：
1、 如果貨物主要是秤泥砂石料，行業使用較多的尺寸為3m*8m，稱重量為60噸;
2、如果是秤混凝土，行業使用較多的是80噸地磅，常用尺寸為3m*10m，稱重量為80噸。
3、如果是秤鋼筋，行業使用多的是100噸地磅，常用尺寸為3m*18m，稱重量為100噸。
上面就是小編要和大家分享的地磅選擇方法。以后地磅使用會越來越普遍，如果隨便選，用著不合適，平時也不注重保養，將會是很麻煩的一件事。所以大家平時一定要多了解一些地磅的知識，這樣才能在以后的使用中得心應手。
