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              2噸移動(dòng)式裝車平臺(tái)價(jià)格的用途和特點(diǎn),金力機(jī)械專業(yè)定制

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 18:27  

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              視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






              裝卸升降平臺(tái)在作業(yè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題:1.速度單一、啟制動(dòng)沖擊大、乘員感覺(jué)不適等缺點(diǎn)。因此,傳統(tǒng)的繼電接觸器自動(dòng)控制系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越不能滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的需要裝卸升降平臺(tái)。2.按鈕動(dòng)作時(shí)間和繼電器、接觸器觸頭響應(yīng)時(shí)間隨著元件老化而變化的不確定,造成了電動(dòng)機(jī)響應(yīng)滯后,使停車位置與目標(biāo)位置誤差較大,而且起升距離越大,誤差越難控制。3.一般情況下是沒(méi)有超載限制的,只能靠控制人數(shù)或估計(jì)物料的重量,也沒(méi)有樓層的呼叫及顯示,沒(méi)有自動(dòng)平層功能,因此目前裝卸升降平臺(tái)在工作中其運(yùn)行是被動(dòng)的,不能確定載荷率,使施工液壓升降機(jī)的運(yùn)輸能力得不到充分發(fā)揮,很多的能量及時(shí)間浪費(fèi)在空車往返運(yùn)行上。4.裝卸升降平臺(tái)的司機(jī)稍有不慎,運(yùn)行工作中的吊籠極易對(duì)進(jìn)入吊籠運(yùn)行通道內(nèi)的人員造成傷害和造成材料從空中墜落,危及人身的安全,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。






              裝卸登車橋的靜電和磨損如何避免:首先,是避免產(chǎn)生靜電:使用絕緣臺(tái)面或者一些其他的絕緣物體,達(dá)到良好的防靜電效果;采用絕緣性能和機(jī)械性能好的作為主要的結(jié)構(gòu)材料,另外,由于目前絕緣油缸的設(shè)計(jì)扔處于試驗(yàn)狀態(tài),泄露及可靠性能問(wèn)題扔沒(méi)有很好的解決,因此,目前的絕緣升降機(jī)仍使用的是金屬油缸驅(qū)動(dòng)。考慮到液壓登車橋的絕緣性能,油缸采用水平固定的方式。關(guān)于裝卸登車橋磨損問(wèn)題;要盡量減少偏載,防止油缸受力不均衡,加速油缸的磨損進(jìn)度;液壓登車橋滾動(dòng)軸承中存在的磨損形式有黏著磨損、磨礪磨損、腐蝕磨損、微動(dòng)磨損等。在潤(rùn)滑不良的情況下相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面易發(fā)生黏著磨損,甚至,在做好養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),也要注意安全問(wèn)題。液壓登車橋軸承外部灰塵進(jìn)入、潤(rùn)滑劑含有雜質(zhì)、軸承清洗等,將產(chǎn)生磨礪磨損;濕氣、水分及酸或堿溶液侵入軸承會(huì)發(fā)生腐蝕磨損,所以,減少外界污染物的進(jìn)入可以更好地較少磨損。







              裝卸登車橋結(jié)構(gòu)組成分析:裝卸登車橋的出現(xiàn)就是為了提高企業(yè)工作效率。固定式登車橋,操作簡(jiǎn)單,一鍵式操作,只要按住上升鍵一直上升到所需位置即可,全液壓驅(qū)動(dòng)。方便叉車進(jìn)入車廂裝卸貨物。是一些物流倉(cāng)庫(kù)、碼頭、倉(cāng)房等場(chǎng)所調(diào)的理想設(shè)備。1.裝卸登車橋機(jī)械部分:底架、面板、唇板和液壓執(zhí)行元件(油缸)。2.裝卸登車橋液壓系統(tǒng):由電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵吸油,經(jīng)過(guò)輔助液壓元件后推動(dòng)液壓執(zhí)行元件(油缸)上、下行進(jìn)而帶動(dòng)面板和唇板的上下翻轉(zhuǎn)和展開(kāi)。3.裝卸登車橋電氣系統(tǒng):用以啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),從而達(dá)到調(diào)節(jié)面板和唇板的目的。裝卸登車橋安全配置包括:防撞膠塊、安全撐桿、防滑面板、放壓趾安全護(hù)板、斷電緊急制動(dòng)功能。







              登車橋怎么安全操作呢?1、非公司專業(yè)或人員,禁止操作此設(shè)備,2、下雨天,禁止用此設(shè)備進(jìn)行登車作業(yè),以防因打滑而產(chǎn)生安全事故,3、進(jìn)行登車作業(yè)前,應(yīng)先檢查登車橋各部位有無(wú)異常。再將登車橋置于空闊、安全的場(chǎng)所,4、和相應(yīng)需裝卸的貨柜、車進(jìn)行安全對(duì)接好以后,在貨車車輪下方墊好安全三角木接通登車橋電源,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)及液壓缸閥門(mén),先按登車橋前方液缸升降按鈕,調(diào)整好登車橋高度后關(guān)閉液壓缸閥門(mén)再將登車橋中間部位液壓缸調(diào)整至相應(yīng)高度,5、在貨車與登車橋之間拴好安全鏈,以防裝卸時(shí)車、柜與登車橋脫離而產(chǎn)生安全事故,6、將登車橋上的前翻板搭接于車廂板上,后翻板放于地面進(jìn)行登車作業(yè)時(shí),無(wú)關(guān)人員,不得進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所;貨車司機(jī),不得進(jìn)車輛駕駛室;叉車司機(jī),應(yīng)集中精神,嚴(yán)格按《叉車安全操作規(guī)程》操作登車作業(yè)中,如警示燈出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象,則表示貨車與登車橋之間存在間隙擴(kuò)大的現(xiàn)象,請(qǐng)?jiān)跈z查、調(diào)整后再進(jìn)行作業(yè),7、登車作業(yè)完成后,操作人員應(yīng)收拾、整理好現(xiàn)場(chǎng)工器具,將登車橋移至公司規(guī)定的存放場(chǎng)所,禁止隨意擺放使用中,如出現(xiàn)異常情況,操作人員應(yīng)立即停止登車作業(yè),并通知機(jī)電安全科,進(jìn)行維修。





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