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              廣州佛山廂式貨車租賃免費(fèi)咨詢,萬國高薪聘司機(jī)

              發(fā)布時間:2020-08-22 10:52  

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              萬國名車新能源汽車——佛山廂式貨車租賃

              2019年1月 國內(nèi)貨車市場銷量同比下降近14%


              2019年1月,國內(nèi)貨車共生產(chǎn)33.7萬輛,環(huán)比下降10%,同比增長4.7%。其中半掛牽引車生產(chǎn)3.9萬輛,環(huán)比下降12.7%,同比增長1.3%;貨車非完整車輛生產(chǎn)6.1萬輛,環(huán)比增長11.8%,同比增長18.6%。

              2019年1月,國內(nèi)貨車共銷售31.3萬輛,環(huán)比下降10%,同比下降13.8%。其中半掛牽引車銷售4.2萬輛,環(huán)比增長15.8%,同比下降10.9%;貨車非完整車輛銷售5.1萬輛,環(huán)比增長15.3%,同比下降0.5%。     2019年1月,重型貨車共銷售9.9萬輛,同比下降9.9%;中型貨車共銷售1.1萬輛,同比下降27.8%;輕型貨車共銷售15.2萬輛,同比增長3.1%;微型貨車共銷售5.1萬輛,同比增長11.9%。




              廂式貨車和集裝箱貨車的區(qū)別

              集裝箱運(yùn)輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特i制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式,它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化,是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大改革,是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特i制的箱子就是集裝箱,專門用來運(yùn)輸集裝箱的車輛就是集裝箱運(yùn)輸車。20世紀(jì)60年代以來,集裝箱運(yùn)輸在許多國家得到了迅速發(fā)展,現(xiàn)在已成為國際運(yùn)輸中重要的運(yùn)輸方式。

              集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來,隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的汽車。集裝箱汽車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。廂式貨車和集裝箱車輛外觀相似,只是大小不同,適用于不同的環(huán)境場合,適用于不一樣的貨物,運(yùn)輸方式也不一樣,兩者相似卻又有如此大的差別,它們只是構(gòu)成了道路運(yùn)輸貨物運(yùn)輸?shù)囊徊糠帧K鼈冊谟米约旱膭谧鞣奖阌谌藗兊纳睿瑢儆跁r代的產(chǎn)物和人類智慧的結(jié)晶,有了他們大大加快了貨物運(yùn)輸?shù)姆奖憧旖莸牟椒ァ?

              總的概括起來集裝箱貨車和箱式貨車的zui大區(qū)別如下:

              集裝箱貨車具備快速的裝卸附件如:上下八個角件、能快速裝卸、具備一立方米以上的體積等條件,廂式貨車是貨箱和底盤相對連為一體,不便快速裝卸。





              什么是箱式貨車

              簡單的來說,箱式貨車就是運(yùn)載著可以裝卸的集裝箱,并且專門用于運(yùn)輸?shù)呢涇嚕瑹o論是長途運(yùn)輸還是短途運(yùn)輸,箱式貨車都有著較高頻率的應(yīng)用。在國內(nèi)還是國外,都有箱式貨車的使用。

              箱式貨車可以裝載的貨物類型眾多,一般可以運(yùn)輸食品、服裝、小型的器械等,另外海產(chǎn)品等也需要這種貨車運(yùn)輸,我們在公路上經(jīng)常能夠見到正在行駛的箱式貨車。

              箱式貨車的優(yōu)點(diǎn)

              箱式貨車作為一種運(yùn)輸車輛已經(jīng)存在了很多年,在很多運(yùn)輸車都被淘汰的情況下,箱式貨車依然存在,那是得益于貨車i本身的優(yōu)點(diǎn)以及設(shè)計(jì)師對其不斷的改進(jìn)。

              因?yàn)榧b箱本身的特點(diǎn),使得貨物在運(yùn)輸當(dāng)中的損壞率大大的降低,對于長途運(yùn)輸來說,選擇箱式貨車運(yùn)輸,降低了物品的損壞率,盡可能的節(jié)省了成本。另外箱式貨車的高i效率運(yùn)輸也是它能夠廣泛應(yīng)用于世界各地的一大優(yōu)勢。




              廂式貨車該怎么樣保養(yǎng)?

              廂式貨車剎車片一般來說,當(dāng)車輛行駛至4—6萬公里就要更換了,對于駕駛習(xí)慣不好的車主來說,更換行程相應(yīng)會縮短。如車主看到前方紅燈,不收油反而加油,之后采取拖剎辦法等待綠燈放行,就屬于此類習(xí)慣。此外,如果廂式貨車主車不做保養(yǎng)的話,就不可能及時發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換,車輛制動力會漸漸下降,威脅到車主安全,而且剎車盤也會被磨壞,車主的維修費(fèi)用相應(yīng)大增。如更換剎車皮,費(fèi)用只需563元,但如果連剎車盤也被損壞的話,整體的費(fèi)用將會達(dá)到1081元。注意輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中,其中有一條便是輪胎換位。

              在緊急情況下使用備胎,車主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。正由于備胎的這種特殊性,所以別克車沒有采用其它車型備胎與輪胎進(jìn)行循環(huán)換位的方法,而是四個輪胎對角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均,延長其使用壽命。另外,輪胎維護(hù)項(xiàng)目還包括調(diào)整氣壓。對于胎壓,車主可不能輕視,如胎壓過高,容易磨損胎面的中部。

              值得提醒的是,測量胎壓如果不憑借氣壓表,車主是很難目測準(zhǔn)確的。輪胎日常使用還要一些細(xì)節(jié)問題。如注意胎紋與磨損標(biāo)志之間距離,一般來說距離在2—3mm以內(nèi)就應(yīng)換新胎。又如,輪胎被扎,如果是胎側(cè)部位,車主千萬不能聽信快修店建議,進(jìn)行補(bǔ)胎,而應(yīng)立即換胎,否則后果將會很嚴(yán)重。因?yàn)樘?cè)很薄,修補(bǔ)后將無法承受車重壓力,容易發(fā)生爆胎。