武漢公路減速板電話 武漢路全交通設施

理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失控，重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況，應擁有較高的行駛和結構安全性。因此，理想減速帶應具有以下特性：

隨著車速的增加，行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個穩定水平，甚至有所提高。

駕駛人的乘坐舒適性在車速低于道路限速時處于較高水平，在高于道路限速而低于所有超1速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化，高于所有超1速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速板外觀搓板式流線形紋路，紋路寬度13-15mm，每塊減速帶安裝有8顆紅色反光珠。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運行速度。因此，為確保駕駛人的安全和舒適性，必須合理設定道路的限速，科學設計減速帶幾何尺寸

在交通設施規劃中人們都是綜合各種因素進行考慮方案的，但是我們在這其中都需要考慮哪些問題呢？下面就由武漢路全交通設施有限公司告訴您在進行規劃中應該考慮的問題吧。

１、足夠的車道邊長度。當然是要有足夠的有效長度，有些長度是無效的；

２、各種交通方式1好有自己的車道邊。不同的交通方式對車道邊的使用方式、使用特征和使用時間不一樣。混合在一起非常混亂。效率非常低；

３、與航站樓聯系便捷。現在有些交通中心離航站樓非常遠．交通中心難以為機場旅客服務。交通中心應該與航站樓有非常便捷的聯系；

武漢路全交通設施有限公司主要產品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護墻角、道路減速板、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、擋車器、道閘等各類道路安全產品，歡迎新老客戶前來咨詢！

.圓形

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。而且車輛通過期不易產生震驚噪聲，對道路周邊環境及四周居民影響較小。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。

減速帶外層為8mm厚度硅膠層，色澤光亮，顏色不能被或酒精擦拭掉色拉斷伸長率大于200%，20噸車輛以40km/h通過無損傷。

. 由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好黑黃相間，特別醒目；

每塊端節上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機可以看清減速坡的位置