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發布時間:2021-10-21 07:11  
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飛馬滑翔傘學校創立于2016年,位于中國永安山滑翔傘訓練基地,并一直與國內多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國內優i秀的教練團隊,以“學會真正的飛行”為教學宗旨,越野飛行是我們的蕞大特色。
傘繩上端通常為“Y”形的分叉形狀,在傘衣下翼面和翼肋的縫合部位與傘衣相連接,下端則通過可卸金屬環與相應的操縱帶相連的翼面形狀和受力狀況確定的,其長度則按照操縱帶相連的翼面形狀和受力狀況確定的,其長度則按照操縱的穩定性以及保持迎角佳位置的要求而確定。
這些帶子的材料,多為高強度錦絲帶,寬44毫米,斷裂強度在1200公斤以上。在人體防護功能方面,它由外層為玻璃鋼護板、內襯厚海綿橡膠的背墊和座墊組成,更先進的還有可充氣的氣墊,安裝在背帶系統“L”形背包夾層中,,有效地增強了對人體脊柱、背部和的防護功能,防止人體在起飛和著陸時碰撞障礙物或被拖曳受傷。
副傘的使用:副傘是在萬一的情況下,飛行員自救的機會。通常傘衣發生折翼時,能適時的恢復,等到恢復原狀時,其高度會相對的損失,如果恢復操作太遲的話,還有萬一吊繩與傘衣纏繞無法解開時,很可能在恢復之前就已經接近地面了。還有,主傘衣的材料受到紫外線照射而發生劣化現象,材料所殘存的強度已經不夠了,一旦遇到意外狀況,其強度很可能承受不了而破損。這些時候,只有副傘才能救命。