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發布時間:2021-09-25 08:57  
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三波波形梁護欄代號
(一)波形梁護欄板、立柱和防阻塊
波形梁護欄板、立柱和防阻塊及連接螺栓(指立柱與護欄之間的連接螺栓)所用的鋼材為Q235普通碳素結構鋼,其技術條件應符合《碳素結構圖》的規定,鋼材屈服點不應小于235Mpa,抗拉強度應在385)460Mpa范圍。公路波形梁護欄按防撞等級劃分當我們在高速公路上行駛時,安全問題是需要首先考慮的方面,說到安全問題,高速公路護欄板在其中起到了至關重要的作用。彎曲半徑在不超過1.5倍的時候不發生裂紋。
(二)高強螺栓、螺母及墊圈
高強螺栓(指護欄板之間的拼接螺栓)的材料應為45號鋼或20MnTtB鋼,鋼材屈服點不應小于990Mpa,抗拉強度大于1100Mpa,延伸率≥10%,收縮率為42%洛氏硬度HRC33-99.
波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。【材質】Q235【工程用量】1、一噸雙波護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,理論重量:3mm厚的為49。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國內外公路大橋應用廣泛的安全防護欄。波形護欄屬于冷軋,半鋼性護欄;一般按設置地點和防撞等級來分類。 按設置地點可以分為路側護欄和 中央分隔帶護欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用;A 級用于公路 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續結構。
【規 格】(長*寬*波高*厚度)
雙波形梁護欄板:長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
三波形梁護欄板:長4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
【材 質】Q235
隨著我國經濟的高速發展,我們的公路的一些標準也會隨著需求而逐漸的變化,使之更人性化和與國際接軌。高速公路護欄板規格及每米價格高速公路護欄板規格:(1)、雙波波形板:長度4320mm,板寬310mm(平板寬485mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設備防撞護欄。波形護欄板不該設置過高,主張在通常區域護欄網顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區域在1.6m為宜,這個高度人即不容易翻越又節省了出資。
波形護欄車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行.
公司是專業生產波形護欄板、高速護欄板廠家。
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。