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防撞護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。防撞護欄按設置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。那么防撞護欄的材料品質(zhì)和設置有什么要求嗎？

防撞護欄均采用4mm厚公路防撞護欄板，立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱。

防撞護欄通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎方式方法安裝立柱，其立柱基礎1.5m范圍內(nèi)的填土密實度應滿足路基一般要求，土方路段護欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及沒有辦法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法

防撞護欄與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，級采用300×200×290×4.5防阻塊連接。主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動(圍護作用)。

大家日常生活的防護欄一邊選用鋼絲網(wǎng)片、異型鋼、邊耳、圓鋼管電焊焊接而成。片與片中間互相拼湊，組成了連綿數(shù)中的道路護欄網(wǎng)。這類護欄網(wǎng)較大 的特性是可以抵御外部的強烈沖擊性，確保碰到突發(fā)狀況時，不容易產(chǎn)生比較嚴重的安全事故。那麼在選擇橋梁護欄是大家怎么才能辨別這些護欄網(wǎng)即經(jīng)久耐用有結(jié)交呢?這一就必須大家施工工作人員注意了，在選擇護欄網(wǎng)時必須選擇防腐蝕生產(chǎn)加工的電鍍工藝護欄網(wǎng)，這類網(wǎng)具備牢固，經(jīng)久耐用，不會受到降水腐蝕等，是較為理想化的商品之一。這類護欄網(wǎng)夜里在車子的直射下，反射面的光亮不刺雙眼，減少駕駛員由于這種要素而造成的安全事故和迷了路。

橋梁護欄是維護公路橋梁的一個強有力的天然屏障，一定要設計方案的科學研究和有效，針對強度和經(jīng)久耐用的水平一定要高，不然得話在風輕輕吹和風吹日曬的功效下橋梁護欄是非常容易毀壞的，一定要留意掌握好有關的這種規(guī)范。

本文介紹合理設置橋梁護欄的意義，希望大家能在閱讀本文的基礎上對橋梁護欄有更深的認識！

一、有助于減少單車事故的發(fā)生。

近年來由于疲勞駕駛、酗酒、等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)橋梁護欄能及時預防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。

二、相當于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。

橋梁護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。

有時會有防撞護欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證防撞護欄板線形的方法：

首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點， 只測相對標)，

根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位， 用第n個數(shù)減去個數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應為個數(shù)減去第二個數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的防撞護欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。