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發布時間:2021-07-15 08:08  
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河南國際空運代理的時候,大家知道是怎么進行的嗎?想必很多人不是很了解吧,那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們一起來看一下吧,希望可以幫助到大家。
1:排艙:航空公司將已經被海關放行的貨物根據貨物尺寸、輕重編排裝載表,交由貨站進行貨物裝箱或預配。
2:裝機:貨物經過裝箱或預配后,進行裝機工作,并按照裝載艙單,通知轉運港以及目的港,以便貨物的順利中轉及到達。
3:小貼士:
貨物體積=貨物的長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷1000000=立方米×貨物總件數
體積重量=貨物體積(立方米)×167kg×貨物總件數
實際重量=過磅后貨物得到的物理重量
計費重量=體積重量和實際重量相比,取其大者為計算運輸費用的重量。
重貨:貨物的實際重量大于體積重量
拋貨:貨物的實際重量小于體積重量
航空公司將按照計費重量向貨運代理收取運費,貨運代理也按照計費重量向客戶收取運費,貨站也向貨代按計費重量收取地面處理費。
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航空貨運代理公司的一種重要業務是代理“集中托運”——即把若干單獨發運的貨物組成一整批貨物,用同一份總運單發運到同一目的地機場,由其在當地的代理人負責接貨,報關后分撥給實際收貨人。這種集中托運的方式可以從航空公司爭取到較低的運價,代理公司和貨主都可以從這種服務中獲益(Col集裝拼貨、分泡等)。
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有時客機也同時擁有飛機河南國際空運代理貨倉,但由于空間限制貨倉僅有約150立方米,不過主要用是來河南國際空運代理托運行李以及空運運輸小件貨物。
司機在運輸過程中保持平緩車速,減少顛簸,到達機下后,再次確認貨物狀態良好直至裝機。
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