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    從轉運站運出的垃圾，有的被運到衛生填埋場，將垃圾填入已預備好的坑中加蓋蓋好并壓實，使其發生生物、物理、化學變化，分解有機物，達到減量化和無害化的目的。以往處理生活垃圾的費用并不是一個小數目，利用垃圾壓縮站，可以使得處理垃圾的費用降低60%，極大的節約了垃圾處理成本。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層，用來收集垃圾發酵產生的氣體和滲濾液。氣體經過燃燒處理，滲濾液一部分經過凈化處理成中水，用于清潔垃圾車輛以及地面揚塵，還有部分滲濾液經過過濾后達到國家一級標準再排放出去，不會對環境造成污染。

    對于垃圾站中的垃圾，需要及時的清運，積累的時間久了，肯定會產生氣味，污染周邊的環境，以至于我們談到垃圾站，印象中總是臭、臟、亂，需離得遠遠的才好。很多地方提到垃圾要日產日清，這種提議是好的，如果真正做到日產日清，垃圾站的形象會改變許多。

    在我們的城市，人口密度相當的大，垃圾產生的量巨大，而且垃圾的投放基本是沒有一個特定的時間，做到及時清運也是一件容易辦到的事情。當垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。垃圾沒有及時清運積壓的現象我們倒是不會少見，這不僅跟環衛部門清運有關系，也與投放者的時間也是有著關系的。我們都知道垃圾盡快的得到處理產生的污染是小的。

    玉桓環保公司的具有壓縮功能的垃圾站，在收集存儲垃圾的時候是將垃圾脫水存儲的，這樣能減緩垃圾腐爛的時間，但是堆放的過于久里面的有機物還是會腐爛，滋生有害病菌，因此，科學的編排垃圾轉運的時間與及時的清運垃圾中轉站內的垃圾還是有必要的，“日產日清”的口號還是有著它的實用性。焚燒處理的前期投入較大，建設一個日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設備，大約需要7-8億元。我們生產制作的目標是讓我們的垃圾站設備機械智能化程度更高，沒有噪音，使垃圾壓縮脫水之后減少轉運次數，使垃圾對周邊沒有影響與污染。

    為了解決生活垃圾的問題，人們也在不斷的探索，一直被環保人士所推崇的生活垃圾分類收獲甚微，現在許多城市推行的生活垃圾焚燒發電的項目也有許多的社會問題。生活垃圾問題并沒有因為人們足夠的認識和的政策與資金大量的投入而看到有所改善。

    現在垃圾處理開始慢慢的開始利用市場的機制，讓民營企業參與，政府進行有效的監管，環衛的大部分環節在有序的進行改善，但是垃圾回收的體系還沒有形成。