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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 08:51  
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在不同的選礦工程中,尾礦輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也是多種多樣的。騰峰環(huán)保告訴大家當(dāng)高壓清水通過(guò)清水泵,進(jìn)入清水閥,再進(jìn)入隔離罐的隔膜的外部時(shí),在高壓水的壓力作用下,隔膜內(nèi)的漿體通過(guò)排漿閘閥(此時(shí)閥處于開啟狀態(tài)),流入外管路。大部分選礦工程建在丘陵山區(qū).輸送高差大,要求泵的揚(yáng)程較高還不能過(guò)載;還有礦山規(guī)模越建越大,再加上有時(shí)遇到礦石品位低,產(chǎn)生尾礦量較大,隨之帶來(lái)的輸送礦漿量加大,按照優(yōu)選方法選擇出相適宜的漿體輸送泵是十分必要的。
具體到每一項(xiàng)工程設(shè)計(jì),要因地制宜深入現(xiàn)場(chǎng)踏勘,根據(jù)漿體泵的性能特點(diǎn)。作出技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行安全可靠的漿體輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì),保證整個(gè)選礦廠的安全生產(chǎn)。
膏體泵輸送在超長(zhǎng)距管道里輸送,極易發(fā)生離析、斷層和堵管。一次堵管的清理費(fèi)用,就達(dá)百萬(wàn)。膏體泵輸送如何順利“抵達(dá)”采空區(qū),成為整個(gè)項(xiàng)目關(guān)鍵的難點(diǎn)。
多采用泵送的方式將膏體通過(guò)管道輸送至井下。與此同時(shí),左液壓缸有桿腔中的液壓油通過(guò)左、右液壓缸相連的管路進(jìn)入右液壓缸有桿腔推動(dòng)其活塞回縮,從而帶動(dòng)右輸送缸活塞后移產(chǎn)生吸料,將料斗內(nèi)的物料吸入右輸送缸中。由于膏體濃度較高,膏體泵廠家告訴你膏體輸送泵均為柱塞泵或隔膜泵,用于輸送膏體的管道一般為高強(qiáng)度鋼管,公稱直徑均為150 mm。自流輸送是以自身的勢(shì)能為動(dòng)力,克服管道沿程阻力而流動(dòng)。實(shí)現(xiàn)自流的條件是在系統(tǒng)中具備的勢(shì)能必須大于流經(jīng)管道系統(tǒng)時(shí)克服沿程阻力所需要的能量。
膏體泵廠家告訴大家必然要求濃密機(jī)具有貯礦功能,這就造成深錐內(nèi)泥層厚度很高。當(dāng)泥層厚度達(dá)到7m時(shí),容易出現(xiàn)壓耙現(xiàn)象。
充填管道磨損嚴(yán)重。由于粗骨料膏體充填料漿具有平均粒徑大、充填濃度高,相對(duì)尾砂膠結(jié)充填和高濃度充填而言,管道磨損更為嚴(yán)重。必須想辦法對(duì)充填系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,盡量采用滿管流形式來(lái)降低管道磨損程度,從而保護(hù)充填鉆孔并延長(zhǎng)其服務(wù)年限。
膏體充填技術(shù)在我國(guó)剛剛起步,很多工程實(shí)踐問(wèn)題還有待進(jìn)一步深入研究與解決。
攪拌緩存?zhèn)}技術(shù)參數(shù):
攪拌緩存?zhèn)}體:
主要技術(shù)特征:
具有液壓驅(qū)動(dòng)的布料機(jī)構(gòu);
具有水分調(diào)節(jié)功能;
底部出料,1個(gè)出料口;
具有足夠的剛度和強(qiáng)度。
主要技術(shù)參數(shù):
有效容積:30m3(可根據(jù)客戶需要定制)
噪音:距離設(shè)備1米處<60dB
攪拌倉(cāng)電機(jī):
電機(jī)功率:5×5.5KW
電壓頻率:380V/50Hz
同步轉(zhuǎn)速:1500rpm
防護(hù)等級(jí):IP55