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發布時間:2021-04-17 08:59  
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雖然需求表現尚可,但國內較高的鋼鐵產量仍將對鋼價形成壓制。盡管鋼鐵行業供給側結構性改革使得鋼廠盈利水平大幅提升,但鋼鐵行業的核心競爭力和競爭模式仍然沒有得到實質性的提升。這意味著,在面對嚴峻的外部環境壓力且沒有政策保護的情況下,鋼鐵企業難以避免再次走上同質化競爭的老路。具體表現為疫情期間,在下游需求幾乎停滯、鋼材社會庫存不斷刷新歷史紀錄、鋼價出現大幅下跌、國外鋼廠陸續宣布減產的情況下,國內鋼廠依舊在鐵礦石,開足馬力生產,以搶占后的市場份額。數據顯示,季度,國內生鐵產量為19973.7萬噸,較去年第四季度的19741.6萬噸增加232.1萬噸,增幅為1.18%;1月~4月份,全國鋼材產量為37438.9萬噸,較去年同期的37086.1萬噸增加352.8萬噸,增幅為1%。這些上漲的產量無疑將增加后市鋼價上行的壓力。
目前,很多冶金外貿企業積極調整企業發展方向,在積極參與國際市場的同時,把主要精力放在發展新業務、研發新產品、開拓的新思路上來。如茂德傳動等公司,在穩定外貿工作的同時,積極開展國內貿易,與國內鋼鐵企業及國外鋼廠駐華機構保持密切聯系,積極合作,使企業的內貿業務不斷擴大。還有一些冶金外貿企業,在穩定外貿工作的同時,積極開展內部技能培訓和學習,提高企業整體隊伍素質,使業務骨干能夠更地投入到工作中去,進而提高企業參與國際經貿合作的能力。有的冶金外貿企業在疫情期間,針對客戶的不同特點,進行定向分析,根據每個客戶的實際需求制訂個性化服務方案,提高客戶“黏度”。
上周,國內廢鋼市場漲勢放緩,部分地區價格出現下跌,鋼廠按需采購,到貨量較前期有所提高,部分重點鋼企根據到貨和庫存情況調整采購價格。 重點鋼企廢鋼平均采購價格與周相比,重型廢鋼價格上調58元/噸,中型廢鋼價格上調70元/噸,統料廢鋼價格上調86元/噸。 近期,廢鋼市場持續拉漲,成材市場窄幅震蕩,上漲乏力,螺紋鋼和廢鋼價差不斷縮小,鋼廠利潤收縮,個別電爐廠已出現虧損。目前,廢鋼市場資源相對偏緊,鋼廠消耗已基本恢復至去年同期水平,且庫存處于偏低水平,支撐廢鋼價格繼續上漲,但成材市場處于平穩狀態,廢鋼成本優勢不明顯,鋼廠有可能減少廢鋼使用量或小幅下調廢鋼采購價格。