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發布時間：2021-08-04 23:59
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如何正確使用與保養重慶柴油發電機
很多用戶買了臺柴油發電機回來，但是對于柴油發電機很多方面的知識還是很陌生的，在些基本部件上的認知上都很粗淺，今天我們將對如何正確使用與保養柴油發電機上的啟動電瓶展開討論，歡迎大家起參與。
為安起見在維護電池時應穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護鏡，旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時，應立即用大量清水沖洗。
電池在剛隨機送達用戶處時是干的，因此在使用前，應加入已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電解液。把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線止。
在次給電池充電時，應注意連續充電的時間不應超出4小時，充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害。
當出現以下情況之時，充電時間允許適當延長：電池存放時間超過3個月，充電時間可以為8小時，環境溫度持續超過30℃(86°F)或相對濕度持續高于80%，充電時間為8小時，如電池存放時間超過1年，充電時間可以為12小時，在充電行將結束時，應檢查電解液的液位是否足夠，必要時可加入正確比重（1：1.28）的標準電解液。
淺析重慶發電機啟動機常見故障檢修
有以下故障：
(1)發電機啟動機不轉動的故障
按照內燃機的啟動步驟合上接地開關，打開電啟動鑰匙，按壓啟動按鈕，發電機啟動機不轉動的故障一般有兩種情況:一種是能聽到電磁開關吸合的動作響聲，但發電機啟動機不轉動；另一種就是電磁開關不吸合，發電機啟動機不轉動。其檢查判斷方法如下：
①檢查蓄電池接線柱、啟動線路、直流電動機電刷部位和電磁開關等部件，在啟動內燃機時有無冒煙、異常發熱和不正常響聲等現象。若有異常現象，則應重點檢查該部件的工作情況。
②檢查啟動保險有無熔斷。
③檢查啟動線路的各個接頭部位是否緊固，如蓄電池接線柱、電磁開關接線柱和啟動開關接線柱等。
④用萬用表直流電壓擋檢查蓄電池在啟動內燃機前和啟動內燃機過程中的電壓降。若在啟動前測得的電壓小于12. 5V，則說明蓄電池的電量不足;若測得的電壓大于12.5V，而在啟動時的電壓下降在1.5V以上時，則說明蓄電池存電不足。
柴油發電機如果不及時維修的話會造成哪些影響
其實任何機器長期使用以后都需要及時維修才行，如果不維修的話它的使用周期將會縮短。那么柴油發電機如果不及時維修的話會造成哪些影響？
柴油發電機如果不及時進行維修的話，它可能會出現短路，這樣就會導致發電機有可能出現燒壞的情況，甚至它的鐵心局部出現熔化的情況。同時也會造成它勵磁電流急劇下降，這樣就會使得它的電流出現消失的情況，如果嚴重的話還會導致系統出現崩潰。當柴油發電機兩點接地以后，會破壞轉子磁通的平衡，這樣就會使得轉子較終被燒壞，所以這些都需要柴油發電機能夠定期的進行維修。
柴油發電機定期維修以后，這樣可以延長使用周期。當然使用起來也會比較方便，當電機在運行過程中不會出現突然被燒壞的情況。因為長時間超負荷的進行運行的話，這樣會導致柴油發電機的釘子繞組被燒壞，這種情況下柴油發電機就會出現故障。
通過以上詳細介紹，希望大家對柴油發電機的使用能夠掌握好，這樣才能更好的進行使用，并且使用周期比較長，定期進行維護的話，在使用過程中也不會出現故障。
車用汽油發電機組不發電量該怎么辦
1、發電機過熱
(1)發電機沒有按照規定的技術性標準運作，如電機定子工作電壓過高，鐵損擴大;負載電流量過大，電機定子繞阻銅損擴大;頻率過低，使制冷散熱器風扇減緩，危害發電機排熱;功率因素太低，使電機轉子勵磁電擴大，導致電機轉子發燙。應查驗監控儀表盤的標示是不是一切正常。如異常，要開展必需的調整和解決，使發電機依照要求的技術性標準運作。
(2)發電機的三相負載電流量不平衡，負載的一相繞阻會過熱;若三相電流之差超出額定電壓的10%，即歸屬于比較嚴重蛄相電壓不平衡，三相電流不平衡會造成負序電磁場，進而提升耗損，造成磁場繞阻及套箍等構件發燙。應調節三相負載，使各相電壓盡可能保持穩定。
(3)風管被積塵阻塞，自然通風欠佳，導致發電機排熱艱難。應消除風管積塵、油污、使風管暢行無阻。
(4)送風溫度過高或滲水溫度過高，冷卻塔有阻塞狀況。應減少送風或滲水溫度消除冷卻塔內的堵塞物。在常見故障未清除前，應限定發電機負載，以減少發電機溫度。
(5)軸承加潤滑油脂太多或過少，應按照規定加潤滑油脂，一般為軸承室的1/2~1/3(轉速比低的取限制，轉速比高的取低限)，并以不超過軸承室的70%為宜。
(6)軸承損壞。若損壞不比較嚴重，使軸承部分過熱;若損壞比較嚴重，有可能使電機轉子磨擦，導致電機轉子避部過熱。
