昆明高速公路波形護(hù)欄廠家的行業(yè)須知【龍盾交通】

波形護(hù)欄表面處理方式

冷噴鋅

A、陰極保護(hù)作用

冷噴鋅不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的純鋅，能夠?yàn)殇撹F提供很好的陰極保護(hù)。即使在很苛刻的環(huán)境中，仍能長(zhǎng)效保護(hù)鋼鐵表面。防腐性能可以與熱鍍鋅相媲美，甚至優(yōu)于熱鍍鋅。

B、屏障式保護(hù)作用

當(dāng)冷噴鋅涂料被氧化時(shí)，會(huì)在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來(lái)提供屏障保護(hù)。同時(shí)冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護(hù)，從而減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優(yōu)于噴鋅(鋁)、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。

以上為公路波形護(hù)欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹抗l氧化，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。

波形護(hù)欄安裝施工時(shí)注意事項(xiàng)

　　1、安裝波形護(hù)欄板的工人要分成3-7人一個(gè)小組，這樣安裝的效率更高，同時(shí)安裝時(shí)要與行車(chē)方向相反的方向進(jìn)行，因?yàn)檫@樣操作起來(lái)更方便快捷。

　　2、波形護(hù)欄板鍍鋅層的硬度較低，容易受到損壞，所以在安裝時(shí)一定要做到輕拿輕放，避免護(hù)欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時(shí)內(nèi)用高度濃縮鋅噴涂表面即可，如果更為嚴(yán)重的話可更換護(hù)欄板。

　　3、在安裝護(hù)波形欄板的過(guò)程中，要不斷的對(duì)安裝過(guò)的護(hù)欄板進(jìn)行調(diào)整，要利用護(hù)欄板上的長(zhǎng)圓孔和調(diào)整線進(jìn)行調(diào)整，要保證護(hù)欄板安裝的整齊，不能在凹凸部分出現(xiàn)，調(diào)整好后才能進(jìn)一步固定緊上面的螺絲。

　　以上就是對(duì)波形護(hù)欄安裝工藝流程及注意事項(xiàng)的介紹，特意提醒，在波形護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中，不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。

波形護(hù)欄的分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為Al級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，Al級(jí)用于專用公路。

波形護(hù)欄材料：好的低碳鋼板Q235經(jīng)防腐處理。高速公路護(hù)欄板立柱起支撐防撞護(hù)欄板的作用。

四川龍盾交通工程有限公司至成立以來(lái)，我們憑借過(guò)硬的質(zhì)量，良好的信譽(yù)，好的服務(wù)，合理的價(jià)格不斷創(chuàng)新，主要生產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)高速公路坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄等各種絲網(wǎng)制品。

波形護(hù)欄

路側(cè)波形護(hù)欄板端頭——是指在路側(cè)護(hù)欄開(kāi)始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門(mén)結(jié)構(gòu)，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導(dǎo)向功能，維修容易的特點(diǎn)。

中央分隔帶護(hù)欄端頭——是指中央分隔帶護(hù)欄在開(kāi)始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門(mén)結(jié)構(gòu)，也包括中央分隔帶開(kāi)口處的端頭。中央分隔帶護(hù)欄端頭因護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式的不同而有很多種類型。端頭應(yīng)具有優(yōu)良的吸能效果，并具有導(dǎo)向、便于維修等性能。