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              發布時間:2020-08-08 15:40  

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              如何正確保養鉛酸動力蓄電池




              5.注意溫度

              蓄電池儲存、充電、使用時,過熱、過冷溫度均會限制蓄電池的性能,縮短蓄電池使用壽命。請參閱產品說明書中明確定義的可接受溫度范圍及溫度范圍。

              概括而言,蓄電池溫度低于10℃或高于45℃時,嚴禁充電。若在使用或充電時,發現蓄電池過熱或聞到明顯硫酸味,應立即停止,并尋求意見。蓄電池充滿電后,應先放置數小時,待冷卻后再重新使用。蓄電池儲存宜放在陰涼之處,以減小自放電。

              富液型及閥控鉛酸型等蓄電池,如使用專用充電曲線,可應用于冷庫等寒冷環境下。請向當地供應商了解具體環境適用的蓄電池及充電機。

              6.保持干凈整潔

              使用認可的清潔液處理富液蓄電池的少量溢酸。溢酸不僅會腐蝕端子及其他結構件,還會形成導電電路,造成電量流失。潮濕對富液型及密封型蓄電池也會有類似影響,因此,蓄電池、箱體及四周應保持潔凈、干爽。

              定期檢查所有蓄電池及充電機的插頭、連接線及出線電纜是否有腐蝕、磨損及損壞情況,包括是否有導線,配件是否松動等。由電氣專業人員至少每年做一次檢查,檢查時要包括車輛及蓄電池絕緣電阻的測量。


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              中國叉車的歷史




              2007年

                8月 根據中國叉車網提供的2006世界叉車制造商前20排名,合力、杭叉、臺勵福、大叉4家中國企業名列其中。

                9月 工業車輛分會代表參加了在加拿大召開的2007年世界工業車輛聯盟會議,并正式加入聯盟。

                同年,廣西柳工叉車有限公司注冊成立。

                同年,摩納凱(上海)叉車有限公司更名為龍工(上海)叉車有限公司。

                同年,安徽合鍛集團介入叉車行業。

                同年,瑞典科尼起重機在上海設立叉車生產基地。

                2008年

                5月 工業車輛分會參加在日本舉行的2008年世界工業車輛聯盟會議,會議決定2009年7月 由工業車輛分會承辦,在中國召開2009年世界工業車輛聯盟會議。

                9月 安徽叉車集團公司成立50周年慶典暨22萬臺叉車下線。

                同年,德國凱傲集團接管靖江寶驪叉車公司。

                同年,湖南山河智能公司介入叉車制造業。

                2009年

                2屆世界工業車輛聯盟會議在上海召開。來自美國工業車輛協會、歐洲物料搬運協會工業車輛分會、日本產業車輛協會和中國工程機械工業協會工業車輛分會的制造商代表23人出席了此次會議。會議確定2010年9月3屆世界工業車輛聯盟會議將在土耳其伊斯坦布爾舉行,屆時將與歐洲物料搬運協會工業車輛分會的年會同期召開。2000年經浙江省和杭州市批復同意,杭州叉車總廠改制注冊成立了由全職工控股、經營者持大股、國家參股的杭州叉車有限公司。

                同年,日本三菱重工在大連市投資建立了三菱重工叉車(大連)有限公司。

                2010年

                5月 安叉成功研制國內最大噸位的46t叉車。

                同年,蕪湖瑞創叉車有限公司成立。

                同年,安徽藍博旺機械集團介入叉車行業。

                


              叉車的歷史——從1900-2019(一、二)



              出現臺裝載機的主要原因是產量增加以及需要同時處理大批重負載。工業叉車的直接前身是一臺用于運輸沙子和生鑄件的機器,該機器由美國克拉克設備公司鑄造廠的一群工人創造。在1916-1917年實際上,直到1940年代,美國仍然是叉車制造的地理中心。1962年上海交通大學起重運輸機專業與撫順市第二機械廠,設計試制成功了我國臺2t蓄電池叉車。歐洲主要是從美國進口裝載機,或者是在美國的許可下生產的,盡管歐洲公司,例如當時的蒸汽機車、起重機、土方機械制造商Ransomes&Rapier和Lansing Bagnal也試圖制造自己的叉車。

              Ransomes制造了臺傾斜的門架的叉車(大約1920年)和臺前移式叉車(1926年)

              Ransomes制造了臺傾斜門架的叉車(大約1920年)和臺前移式叉車(1926年)

              如上所述,叉車的歷,下一個參考點是次。軍官看到了用電動三輪裝載機運輸的理想工具。眾所周知,裝載機的發明人尤金·克拉克(Eugene B. Clark)從獲得了建造三輪裝載機的優先訂單,克拉克分配了一條單獨的生產線,然后建造了整個工廠。


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