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              om立式車床代理商廠家報價 om數(shù)控立車

              發(fā)布時間:2020-09-07 11:46  

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              數(shù)控輪轂立式車床應急工作

              在做好預防工作時機床配電箱溫度還是得不到有效降低,就應進行應急工作:

              1、給配電柜加裝空調(diào),通過壓縮式制冷來實現(xiàn)吸熱降溫,使控制柜在密閉的情況下,將控制柜內(nèi)空氣中的熱量及水分向柜外轉(zhuǎn)移。外部環(huán)境中的高溫、粉塵、油污不會進入控制柜內(nèi),從而解決了風扇散熱所帶來的一系列問題。

              2、到了夏天,天氣炎熱,電氣故障頻繁,有些單位干脆把配電箱打開散熱,這是非常危險的事,外界灰塵進入電箱內(nèi),時間久了同樣會造成器件損壞。

              3、系統(tǒng)中散熱風扇應定期清理及檢修。





              數(shù)控立式車床

              1、機床采用機、電、液三位一體,按照人機工程學宜人化進行布局設計,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約面積、操作簡便、維修方便。

              2、底座為整體式高剛性鑄鐵結(jié)構(gòu),排屑流暢,切削空間合理。

              3、床身導軌采用矩型導軌結(jié)構(gòu),經(jīng)高頻淬火,與其對應的滑板接觸面為貼塑導軌,能明顯地降低導軌滑動時的摩擦阻力,具有良好的動態(tài)特性。

              4、滑板及橫梁采用矩型導軌結(jié)構(gòu),并貼塑。

              5、立車主軸采用P5級軸承,并經(jīng)精密動平衡,軸承采用y久性進口潤滑脂潤滑,確保主軸高速平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),并將熱變形降至z低限度。

              6、機床縱、橫向運動采用絲杠和交流伺服電機直連,絲杠軸承采用角接觸軸承,保證了傳動的高的精度。  尾座的夾緊和定位是由側(cè)面兩螺桿帶動夾緊塊來實現(xiàn)的,將雙螺桿上的螺母鎖緊,螺桿帶動夾緊塊上升,將尾架固定在床身上。

              7、機床采用高的性能自動間歇潤滑系統(tǒng),能及時地對床身導軌、X/Z向絲杠集中潤滑,保證了機床各導軌面及縱、橫向絲杠始終處于良好的潤滑狀態(tài)。

              8、機床采用四工位刀架或者排刀,刀具布置和調(diào)整較為方便;有利于提高機床的生產(chǎn)效率。

              9、工件的夾緊采用卡盤夾緊,夾緊可靠,效率較高。








              數(shù)控立式車床如何選擇。模塊化設計,通用產(chǎn)品,成熟、穩(wěn)定、可靠。是電機機座,閥體,閥門,泵體,柴油機,汽車輪轂等零部件批量加工的理想設備。通過一次夾裝工件,可自動低加速粗加工、高速精加工一次完成。本系列機床適用于硬質(zhì)合金及陶瓷等刀具,對黑色金屬、有色金屬及非金屬零件的內(nèi)、外圓、柱面、圓錐面、端面、切槽、螺紋及回轉(zhuǎn)曲面等進行粗、精加工。