銅陵液壓叉車源頭直供廠家,蕪湖中力叉車公司

開叉車必須考取頒發的（代碼N2），持證上崗是規定也是對社會的負責。叉車老司機如果以前沒有考這個證或者剛學開叉車培訓的朋友都要盡快提交資料，申請考取，否則相關部門檢查到就要受到相關處罰。

根據相關規定，叉車駕駛司機取得由有關部門頒發的叉車操作正書才可以上崗操作。這就像我們開車上路要持有駕駛正一樣，這個證書就是我們駕駛技術的相關證明。那么叉車培訓難嗎？

叉車駕駛技術是不難學的，如果你有其他車輛的駕駛基礎，學習叉車駕駛的話還是得心應手的。因為學叉車的基本都是比較年輕的小伙子，或者有經驗的老司機，在叉車培訓的學習過程中進度是很快的，叉車的學習的主要分為理論考試和實操考試。

叉車發動機

1、檢修機油冷卻器冷卻器芯中管子變形或損壞不超過全部管子的5%時，可進行修復。超過5%時，應予更換。修復后的冷卻芯應放入水槽中進氣壓試驗，不得漏氣，試驗氣壓為0.25－0.28mpa。

2、檢查節溫器按潤滑表規定執行冷卻器芯中管子變形或損壞不超過全部管子的5%時，可進行修復。超過5%時，應予更換。

液化氣叉車：

1、排放好。即便是蕞簡單的開環系統，叉車也大大減少了廢氣排放，使用液化氣與氣油相比，其排放的CO要減少80%,HC要減少75%,NOx也有明顯下降，對環境保護起到了積極的作用。

2、有利于改善發動機的潤滑狀況。使用液化氣作燃料，由于進入發動機的混合氣為干式混合

氣，故不會出現使用氣油時那種氣油霧化不佳，并且因燃燒時少積碳,潤滑狀態好可延長發動機的使用壽命一倍以上，同時也使機油的使用時間延長，降低發動機的維護費用。

3、改善發動機的工作狀況。由于液化氣 的主要成份是丙烷，其抗爆性能好，辛烷值達到120以上，不易發生爆震現象，能明顯降低發動機的噪聲，同時由于燃燒充分并不結碳從而大大延長發動機的大修時間，可節約維修資金50—80%。

4、降低燃料成本、以今日的油價計算，大約每日節約柴油成本的1/2，并且隨著國家的燃油稅政策的逐年加碼，經濟效益是十分顯而易見的。

5、有著可靠的安全性。由于液化汽的著火點比氣油高，汽化潛熱大，具有自我冷卻作用，因此大大增加了它的安全性。鋼瓶經過了物理試驗、水壓試驗、爆暴

6、對于雙燃料叉車由于備用兩種燃料，使該型叉車的工作時間提高一倍左右。有利于客戶的多班工作制。

內燃叉車在工況嚴重惡劣的情況下，為什么要使用實心輪胎？

1、先進的技術和配方設計

內燃叉車實心輪胎的生產具有半個多世紀生產歷史和經驗的先進技術，在橡膠配方設計上蕞大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時的生熱和溫升降到蕞低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;先進的配方設計又降低了輪胎的滾動阻力。經國家工程機械質量監督檢驗中心檢測，實心輪胎滾動阻力系數與充氣輪胎相當，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題。

2、避免車輛輪胎爆胎，出現失控的險情，促進安全生產

充氣輪胎輪輞式實心輪胎是可以與同規格的充氣輪胎互換使用的實心輪胎。車輛高速行駛時，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂，輪胎內部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話，會造成杭州叉車輪胎撞擊破列，瞬時完全泄氣并可能出現車輛失控的險情。與充氣輪胎相比，具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優點，在工業車輛領域是充氣輪胎的理想換代產品。