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發布時間：2021-10-07 05:06
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鍛造沖壓件使用的原材料，需符合GB/T710、GB/T716、GB/T2517、GB/T2521等有關金屬材料標準的規定，并符合對材料的供貨狀態或其它方面的要求。
沖壓件的原材料應有質量證明書，它保證鍛造使用的材料符合規定的技術要求。當無質量證明書或其它原因,沖壓件生產廠可按需要選擇原材料進行復驗。復驗的主要項目和內容：
外觀檢驗：檢驗材料表面缺陷、污痕、外廓尺寸、形狀和厚度以及表面粗糙度。
化學分析、金相檢驗：分析材料中化學元素的含量；判定材料晶粒度級別和均勻程度；評定材料中游離滲碳體、帶狀組織和非金屬夾雜物的級別；檢查材料縮孔、疏松等缺陷。
鍛造車輪鍛件復驗的主要項目和內容：
力學性能檢驗：檢驗材料的抗拉強度屈服強度屈強比伸長率、斷面收縮率及洛氏硬度等。
成形性能試驗：對材料進行彎曲試驗、杯突試驗，測定材料的加工硬化指數值和塑性應變比值等。關于鋼板成形性能試驗方法，可按薄鋼板成形性能和試驗方法的規定進行。
其它性能要求測定：對材料的電磁性能和對鍍層、涂層的附著能力等的測定。
各類沖壓件對材料的要求：一般情況下,不同結構類型的沖壓件對材料力學性能的要求不同。
毛刺，經剪切或沖裁的沖壓件一般都有毛刺。毛刺允許高度按JB/T4129的規定。如果不允許有毛刺,則須規定采用的附加工序。
沖切面，沖切面的狀況一般不作規定。根據沖裁件的不同要求按GB/T16743選擇合理的沖裁間隙值。當需要減小沖切面的塌角和傾斜，消除撕裂和提高平滑程度時，須在技術文件中予以規定，并采用相應的材料、熱處理和精沖方法予以解決。
熱處理、供貨狀態，沖壓件在沖壓成形和焊接后,一般不進行熱處理。在特殊情況下，如要求消除冷作硬化、降低內應力或達到一定力學性能時,須規定熱處理供貨狀態，如消除應力退火、正火、調質等。
在規定沖壓件的供貨狀態時，應注意由于沖壓成形時材料的冷作硬化，可能出現車輪鍛件的強度超過原材料強度極限值的情況,這對沖壓件的后續加工或使用是重要的。
在確定車輪鍛件的鍛造溫度范圍的基本原則和基本方法之前，我們首先應該知道什么是鍛造溫度范圍？開始鍛造的溫度，稱為始鍛溫度。停止鍛造的低溫度，稱為終鍛溫度。始鍛溫度和終鍛溫度之間的溫度區間，稱為鍛造溫度范圍。
車輪鍛件的鍛造溫度范圍的基本原則
使車輪鍛件在鍛造溫度范圍內有較好的塑性和較低的變形抗力。
保證得到內部組織和力學性能合乎技術條件要求的車輪鍛件。
盡可能擴大鍛造溫度范圍，以便減少火次，節約能源，并提高鍛造生產率。
