南陽(yáng)工地通道閘機(jī)零售價(jià)質(zhì)量放心可靠

工地通道閘機(jī)零售價(jià)是一種什么樣的方式呢？為人行通道為生活帶來(lái)哪些便利？對(duì)工人有什么樣的影響呢？現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答：

1、日常管理：可有效控制工人行通道閘設(shè)備實(shí)現(xiàn)授權(quán)通行。

2、監(jiān)控管理：實(shí)時(shí)監(jiān)控人員的通行位置，工人行道閘，即使遠(yuǎn)離設(shè)備也可方便查看。

3、通道設(shè)置：實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的人行通道閘模式管理，工人行道閘機(jī)，并且可按照時(shí)段進(jìn)行模式的自動(dòng)變換。

4、系統(tǒng)管理：速通門(mén)能實(shí)現(xiàn)多用戶、多權(quán)限的管理操作，讓管理人員、使用人員更便捷地使用。

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工地通道閘機(jī)零售價(jià)應(yīng)該如何安裝呢？閘機(jī)的安裝辦法是什么呢？我們應(yīng)該如何確定工地道閘機(jī)呢？現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答：

工地通道閘產(chǎn)品在通道內(nèi)側(cè)不同位置設(shè)置一定數(shù)量的對(duì)射探測(cè)點(diǎn)，人員通過(guò)時(shí)，多個(gè)探測(cè)點(diǎn)形成對(duì)通過(guò)人員的運(yùn)動(dòng)軌跡和行為進(jìn)行有效識(shí)別。

工地通道通過(guò)基于ARM9技術(shù)的中心控制器中運(yùn)行的追1蹤型通行邏輯檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)率的邏輯判斷，驅(qū)動(dòng)工地通道門(mén)翼的響應(yīng)動(dòng)作，工地通道產(chǎn)品一般不采用傳統(tǒng)的點(diǎn)式紅外對(duì)射探測(cè)的方式。

而是采用LED高密度矩陣式紅外檢測(cè)光幕，判斷行人在通道內(nèi)所處于的位置區(qū)域、狀態(tài)、通行方向和授權(quán)驗(yàn)證的有效性，進(jìn)行計(jì)算和分析，從而做出相應(yīng)的判斷。現(xiàn)追1蹤型通行檢測(cè)方式，保護(hù)行人安全。

傳感器點(diǎn)位數(shù)量越多，安全性和功能性就越優(yōu)，但同時(shí)邏輯算法的復(fù)雜性就越高。在同類(lèi)產(chǎn)品中，的廠家多就用到16對(duì)，工地道閘機(jī)，有的甚至高達(dá)20對(duì)，監(jiān)測(cè)距離1小可達(dá)到12厘米，而國(guó)內(nèi)的大部分中低端產(chǎn)品廠家使用的大多在10對(duì)左右，其中使用少的產(chǎn)品只有4對(duì)。

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工地通道閘機(jī)零售價(jià)是如何進(jìn)行控制呢？遙控?zé)o法控工地道閘桿升降的時(shí)候，我們應(yīng)該怎么辦呢？如何進(jìn)行維修呢？現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答：

1、檢測(cè)道閘控制主板電源是否正常接通(簡(jiǎn)單方法：主板上的指示燈是否點(diǎn)亮); 

2、道閘機(jī)是否配套有車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，如果有配套的話，請(qǐng)采用軟件控制升降或手動(dòng)控制檢查閘桿能否正常升降，如能正常升降大概就是遙控器的問(wèn)題; 

3、檢查遙控器電池電量情況(先更換新電池測(cè)試); 

4、檢測(cè)遙控器是否損壞方法：摁一下道閘主控板上的遙控學(xué)習(xí)鍵直至燈亮，按住遙控器任意鍵不放。如果燈滅或者燈閃，說(shuō)明道閘遙控器是好的;只是脫碼了只需重新學(xué)習(xí)一下就可以了，反之則說(shuō)明遙控器損壞需要重新更換; 

5、 把道閘采用手動(dòng)控制方式，將閘桿升到半開(kāi)、半關(guān)狀態(tài);再摁一下遙控，如果遙控能工作，就說(shuō)明限位有問(wèn)題，只需調(diào)整限位開(kāi)關(guān)位置即可。

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