您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-07-21 09:32
【廣告】
聯軸器及避振裝置
1.柴油發動機須與單軸承型發電機直接軸接；與雙軸承發電機連接時，必須通過高彈聯軸器連接；1500kw以上的低壓及中壓柴油發電機組必須通過高彈聯軸器連接。
2.彈簧型避振器須裝于底板下，使整個裝置坐落在混凝土樓板上而不致將振動傳至鄰近的設備或建筑物任何部分上。部分廠家的機組發動機與發電機連接形式和減振措施。
改善電動勢波形的措施
根據要求，同步交流發電機輸出電壓應為正弦波。但是，由于發電機定子鐵芯結構、磁極結構、電樞繞組結構、三相發電機電樞繞組的連接形式等因素的影響，電動勢的波形會產生畸變，形成非正弦交流電動勢。
非正弦交流電動勢中除含有基波分量外，還含有頻率不同的許多高次諧波分量。不僅嚴重影響發電機的性能和工況，還影響用電設備的正常工作。因此，在設計、生產同步交流發電機時，采取了諸多方法，改善電動勢波形，使其成為正弦波。曲軸箱通風系統新的ISC和ISL發動機的曲軸箱通風裝置安裝在氣門室蓋上、可以減少機油帶出的問題。其具體方法有：改善磁極形狀、采用斜槽定子、改善定子繞組結構和三相發電機采用星形接法。
（1）改善磁極形狀：磁極的分布規律由磁極的形狀決定，將磁極尖削尖或采用扭斜磁極，使磁通密度B近似按正弦規律分布，進而使電動勢成為正弦波；
（2）采用斜槽定子：將定子鐵芯扭斜一個槽距的位置，使其成為斜糟定子，無論轉子旋轉至何種位置，磁極端畫所覆蓋的鐵芯齒面積始終保持不變，這樣可消除齒諧波的影響；
（3）改善定子繞組結構：同步交流發電機通常采用短距分布式繞組結構，可消除或削弱許多高次諧波分量，使電動勢接近于正弦波；
（4）三相發電機采用星形接法：三相同步發電機的三相電樞繞組采用星形接法，其線電壓中將不再含有三次及三的整倍數次諧波分量·改善線電壓的波形。
按外觀構造分類
1.基本型機組
基本型柴油發電機組外觀，是常見的柴油發電機組。可以是手動機組，亦可是自啟動機組或微機控制自動化機組。
2.靜音型機組
靜音型柴油發電機組外觀，其與基本型機組的本質區別是機組外部安裝了隔聲罩，消聲器內置、降低了機組產生的噪聲。這類機組適用于對噪聲有要求的特殊場合，如學校、醫院和公寓等。
3.車載機組
車載機組的外觀，這類機組將整臺柴油發電機組安裝在汽車車廂內，通常廂體要做靜音降噪處理，是專門為保證應急供電而設計的機組。
4.拖車機組
拖車機組的外觀，通常是在靜音型機組的基礎上加裝了拖車，實現機組的便捷式移動，適用于城市范圍內的短距離應急供電。
5.集裝箱式機組
集裝箱式機組又稱方艙式機組，這類機組是將整臺柴油發電機組安裝在方艙內，是專門為野外工程建設供電而設計制造的，其功率一般在500kw以上。
