天津解放載貨車代理產品介紹【益利佰成汽車銷售】

先進制造工廠背書,打造卓爾不凡的精工產品體系

先進制造工廠背書，打造卓爾不凡的精工產品體系。毋庸置喙，輕卡競爭，比到后還是制造實力的競爭。有鑒于此，任何一家企業均將擁有先進制造工廠納入核心市場戰略，并且以此作為“炫耀資本”與征伐必殺技。一汽解放輕卡擁有羨煞眾人且不斷進化的即墨智能工廠，當下青島基地日產能已達到950輛到1000輛。顯然，這為企業產能的輸出以及質量的保證，構筑了堅實無比的后臺保障，同時，也讓解放輕卡用戶吃了定心丸。

解放輕卡營銷區域上多點撒網,揚長補短

主打解放這一金字品牌。在國民心中，解放卡車以口碑著稱，因此，傳承于解放家族的輕卡新貴同樣秉承解放品質。果斷促銷，在價格戰中占手。解放輕卡以政策杠桿為準尋求促銷突破口，針對不同的車型和用戶推出不同的補貼福利，比如黃牌車在金融方面就給予了大量政策支持。營銷區域上多點撒網，揚長補短，目的在于增長，平衡發展。比如，傳統營銷區域不僅有著50%以上的市場增長，今年上半年，西部及東北等薄弱區域的銷量，也全部實現銷量翻番就是明證。

第三代:CA151走進平頭車時代柴油成為卡車主動力解放

第三代：CA151 走進平頭車時代 柴油成為卡車主動力

解放第三代產品特點是車型外觀由長頭轉平頭，動力由轉為了柴油。隨著貨運時代的發展，國家政策對車輛長度有了具體限制，在整車長度一定的情況下，車頭長度減小，就意味著留給貨箱或者拖掛的長度增加了，能夠更好的滿足卡車司機們多拉貨物的用車需求。另外，長頭車轉彎半徑大，駕駛視線也不如平臺車好，因此從此之后，國內的卡車基本上都朝著方頭車的方向發展。

公路物流經濟的飛躍發展和道路建設水平的不斷提升

公路物流經濟的飛躍發展和道路建設水平的不斷提升，已成為重型卡車在貨運市場中迅速崛起的堅強基石另一方面，限載交通法規的嚴格執行和燃油價格的持續上漲正深刻影響著廣大運營者的用車理念。科技含量大，經濟性強，穩定性高、獲利能力強的重型卡車已逐漸成為廣大消費者的車型。解放在設計、制造、材料、工藝等各方面緊隨國際重卡科技潮流，車輛各大總成的性能和質量均獲得了巨大的提升。