濮陽鋼筋混凝土頂管常用解決方案 三元水泥污水管公司

在各種地下管道的建設工程中，頂管施工技術自出現之后便始終備受關注，施工單位在頂進之前，需要做好哪些方面的準備工作呢?

在頂管施工的過程中，工作井的內壁上應該有標高復核點和洞口的橫豎軸線，這些標示應該清晰地出現，正確引導施工人員進行整體工程的施工。安裝密封圈的時候，在空隙中澆注砼，或者是使用止水化學漿液來代替，這個步驟不能忽略。膨潤土是整個施工中不能缺少的輔助材料，施工定要準備足量膨潤土在相應位置，同時還要做好防雨和防潮措施。加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發生位移，并應使后背平整，以保證頂進設備的安裝精度。機架定位調整后，要在后背澆注砼，還要注意是初凝。

頂管施工的工作坑是頂管施工時在現場設置的臨時性設施。工作坑是一個豎井，頂進過程中，頂管的管節不斷被吊到工作坑內安裝頂進，管內土方陸續從坑下提升到地面上運走。竣工后在其地點修建檢查井或閥門井。

工作坑附屬設施包括接口操作井、集水井、工作棚、工作臺、測量基準點、后背、導軌和基礎等。頂管施工采用的液壓千斤頂大多為手動泵驅動和電泵驅動。頂鐵一般由型鋼焊成，強度和剛度應經過核算。刃腳裝于首節管端部，由外殼、內環和肋板組成。

中繼環頂管阻力正面——不變側面摩擦力——隨頂進距離增大顯然，將長距離頂管分成若干段，在段與段之間設置中繼環，接力頂進設備可使后續段只克服頂進管段側面摩擦力即可。按自前至后順序開動中繼環油缸，頂進管道可實現長距離頂進。中繼環——在中繼環成環形布置若干中繼油缸，油缸行程200mm。頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。中繼環油缸工作時，后面的管段成了后座，將前面相鄰管段推向前方，分段克服側面摩擦力。