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發(fā)布時間:2021-01-09 18:37  
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影響車牌識別的因素
當(dāng)車牌識別攝像頭在室外使用時,太多的光線會導(dǎo)致車牌反射,識別率會低,并且夜間缺乏照明需要輔助照明,其次遇到大雨,大雪等天氣,車牌識別率會比平時略有下降。
想提升車號牌的準(zhǔn)確率,停車場車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)化算法就務(wù)必精1確強勁。如今的車輛識別監(jiān)控攝像頭都是有自身的優(yōu)化算法,但車輛識別監(jiān)控攝像頭在不一樣環(huán)境下,系統(tǒng)的穩(wěn)定性不強,斷網(wǎng)或者停電會造成數(shù)據(jù)丟失。
車牌識別系統(tǒng)安裝:
車牌與相機的側(cè)角盡量小于3度,距離來車車牌5米左右設(shè)置抓拍線。側(cè)角大于30度時會影響車牌識別系統(tǒng)效果。如果從左右2邊來車,不能在識別區(qū)域內(nèi)車輛擺正,則加裝一個輔助相機,這樣無論車輛從那邊來,只要車頭對著相機就可以抓拍。設(shè)置方法:同上進(jìn)入設(shè)置模式后,再按“設(shè)置”鍵直到“計數(shù)”指示燈亮起,數(shù)碼管顯示開啟on或關(guān)閉oF狀態(tài),通過按↑鍵或↓鍵來選擇開啟還是關(guān)閉,選擇完畢后按“退出”鍵退出。崗?fù)?nèi)設(shè)備擺放整齊,車牌自動識別攝像機根據(jù)現(xiàn)場狀況確定安裝位置,機柜線路整齊美觀,每條線路標(biāo)識清晰明了。
車牌識別就是依次實現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識別算法的過程。交通監(jiān)管部門采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。車牌識別是以計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車的車牌號碼網(wǎng)站建設(shè)公司,從而完成識別過程的一種技術(shù),可以完成對車輛身份的辨認(rèn)。作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動識別技術(shù),目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費與監(jiān)控、小區(qū)與停車場出入口管理、治安卡口等場合,成為研究的熱點。


近年來,車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。卡口車牌識別系統(tǒng)一般配備抓拍功能,可以有效治理行為,大大降低了因而發(fā)生的交通事故發(fā)生率。車牌識別系統(tǒng)的布管與穿線:土壤地面開槽:深度大于10cm,管面距離地面不低于5cm。為有效地改善出入口由于停車刷/取卡、繳卡造成的擁堵,采用車牌號識別認(rèn)證的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的卡片認(rèn)證,可有效地提高出入口車輛的通行效率。
