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垂直升降立體車庫

垂直升降立體車庫

兩款垂直升降車庫，一款采用磁驅技術，另一款則采用新梳齒交換技術。

產品特點：

磁驅技術：磁驅于心，鋒芒耀世。新一代垂直型升降車庫，運用明和前沿的磁驅技術，動力澎湃，出色地完成快速度存取車。動力策略，是設計概念的核心。它將優化所有部件和電動技術完mei集合于一身，結合美學設計語言，使其成為豪華與性能的新。

新梳齒交換存取技術：憑借強勁有力的線條感外觀和節能的梳齒驅動技術相互融合，成就一款型車庫。立體車位過規產品簡述和特點：垂直循環類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環運動而達到存取車輛的停車設備。所見與未見，為您一一預見。秉承人-車-庫工程學設計理念，研發的智能停車輔助系統，帶光電檢測，車輛自動識別，自動急停和遠程報警裝置，盡情暢享停車樂趣。

整機特點：

? 車庫空間利用率高，空間存放車輛多，大大提高土地使用率；

? 智能化控制，操作簡單方便；

? 停車簡便快捷，平均存取車60秒；

? 采用明和先進的磁驅技術，設備運行噪音小；

? 采用梳齒型交換技術，存取時間快；

? 管理智能化，無需倒車、掉頭等動作，車輛在車庫出入口停好后人員即可離開；

? 可與主題建筑設計相呼應，外形美觀，提升城市建筑品味；

? 全封閉結構，防曬防雨，愛護車輛，避免車輛碰撞及被盜現象發生

立體車位過規

性能特點

  ◆節省空間，停車位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停車場；

  ◆具有高智能、控制、高速運行、大型化緊湊設計、形式多樣等特點；

  ◆操作簡單，使用PLC自動調車，一次按鍵即可完成存取車。

  ◆維護容易，耐用性高；

  ◆運轉速度快，存取車時間短；

  ◆友善的菜單式操作界面, 交互式人機對話，遠程監控及收費管理系統等；

  ◆能夠根據建筑和環境等客觀條件，進行各種方式的系統組合，滿足客戶的需求

  ◆設置靈活，可設置在地面上或半地上半地下，可獨立或附設在建筑物內，還可多臺組合，可適用于不同客戶的不同要求；

  ◆具有多重安全防護裝置，為汽車提供了完善的保護

  ◆設有安全保護裝置，使用可靠，避免各種以外發生；

  ◆光電安全檢測，控制車輛規格及停車數量；

  ◆整體運行平穩可靠，并具有各種完善的輔助功能

  ◆一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%。

    立體車位過規系統作為一個系統工程產品,本身就是一個集中了自動控制、計算機、網絡、智能卡、機械拖動等多學科技術的高科技產品,另外還需配套消防、通風、照明、供電、監控、車位引導、收費管理等子系統,所以整個系統屬于一個技術含量較高的復雜的系統工程。

    作為解決城市靜態交通的有效措施——向空間、向高層發展的自動化立體停車設備,以其占地面積少、停車率高、布置靈活、低耗、、等優點,越來越受到人們的青睞。

       在停入立體車位過規之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。使用范圍廣，可適用于企事業單位、寫字樓、小區物業、賓館、酒店、家庭等各種場所停車使用,可根據不同場地異型設計，多角度安裝,節省用地面積，充分利用空間，產權明晰。絕大部分立體車位過規的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。

    如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮立體車位過規了，一般停車場都會對這些車型進行優待，提供地面車位。從用地方面來看，很多場所根本不具備建傳統停車場的條件，如老舊小區、單位、醫院、市區中心等地，而這些場所又是停車密集地區，所以，只能投資立體車庫。找到適合的車位后，大家可以根據自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求wan美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。