江蘇車間噪音治理服務介紹「多圖」

機房內處地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據發電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結構。受音者或受音的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法采取措施，或采取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音采取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。機房隔聲。采用的方法是除了必要的與觀察室相連接的內墻觀察室之外，其余窗戶均去除，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40dB以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。

在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。噪聲是聲源進行無規則振動發出的聲音。從生理學觀點來看，凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音，即不需要的聲音，統稱為噪聲。降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動）。

風機降噪措施：采用大圓弧過渡的闊葉片，其形狀近似于帶圓角的長方形，適于配合低速驅動，達到及降噪要求。機房內處地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據發電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結構。按照，在繁華市區，室外的噪音，白天不能超過55分貝，夜間不能超過45分貝；一般居住區，白天不能超過45分貝，夜間不能超過35分貝。

降噪處理措施：消聲：使用消聲器降低空氣動力性噪聲，如各種風機、空壓機排風口等進、排氣噪聲。降噪處理措施：吸聲：使用多孔材料如玻璃棉、三聚qing胺、碳纖維等吸聲材料，裝飾在室內墻壁、空間上部等，或者制成吸聲體。降噪處理措施：隔聲：使用隔聲材料、結構或裝置將噪聲源封閉起來，如隔聲卷材、聲屏障、隔聲間、隔聲罩、隔聲門窗等。