紹興預埋力錨桿供應商廠家直供 航乾工礦配件工廠

預埋力錨桿供應商廠家技術文章：

      端頭錨固型錨桿設計應遵守下列規定：桿體材料宜用Ⅱ級鋼筋桿體直徑為16~32mm，樹脂錨固劑的固化時間不應大于10min，快硬水泥的終凝時間不應大于12min，樹脂錨桿錨頭的錨固長度宜為200~250mm，快硬水泥卷錨桿錨頭的錨固長度宜300~400mm，托板可用Q235鋼厚度不宜小于6mm，尺寸不宜小于150mm*150mm，錨頭的設計錨固力不應低于50kN，服務年限大于5年的工程應在桿體與孔壁間注滿水泥砂漿。自攻旋進錨桿→在鉆孔中自攻旋進安裝不使用錨固劑就能達到70KN錨固力。

      摩擦型錨桿設計應遵守下列規定：縫管錨桿的管體材料宜用16錳或20錳硅鋼壁厚為2.0~2.5mm；楔管錨桿的管體材料可用Q235鋼，壁厚為2.75~3.25mm；縫管錨桿的外徑為30~45mm，縫寬為13~18mm；楔管錨桿縫管段的外徑為40~45mm，縫寬宜為10~18mm，圓管段內徑不宜小于27mm；鉆孔直徑應小于摩擦型錨桿的外徑。宜采用碟形托板材料為Q235鋼，厚度不應小4mm，尺寸不應小于120mm*120mm；桿體極限抗拉力不宜小于120kN；擋環與管壁焊接處的抗脫力不應小于80kN；縫管錨桿的初錨固力不應小于25kN/m，當需要較高的初錨固力時，可采用帶端頭錨塞的縫管錨桿或楔管錨桿；摩擦型錨桿設計應遵守下列規定：縫管錨桿的管體材料宜用16錳或20錳硅鋼壁厚為2。水脹式錨桿材料宜選用直徑為48mm，壁厚2mm的無縫鋼管并加工成外徑為29mm，前后端套管直徑為35mm的桿體；水脹式錨桿的托板材料規格同摩擦型錨桿。

     玻璃鋼中空錨桿支護技術的優越性介紹，一、可以顯著提高巷道支護效果。二、變“被動支護”為“主動支護”　棚式支護等待圍巖的變形、破碎后支撐，承載。錨桿支護利用了錨固劑、桿體、托板以及各種構件或噴層，給了圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護的體系，并隨圍巖變形，支護力不斷增加。三、減少巷道維修量　錨桿支護能及時加固圍巖，減少圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。在振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當圍巖發生顯著位移時，錨桿并不失去其支護抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。

     錨桿，邯鄲市航乾工礦配件有限公司生產加工左旋錨桿，右旋錨桿，長期提供礦用錨桿價格表，麻花麻桿規格表，我廠煤礦錨桿價格合理，規格齊全，可根據客戶需要訂制各種尺寸產品，歡迎各界朋友蒞臨參觀，指導和業務洽談。

    　玻璃鋼中空錨桿支護技術的優越性介紹：簡化工作面端頭支護和超前支護　為采煤工作面的快速推進、產量與效益的提高創造良好條件。消除安全隱患　棚架與頂板煤層之間出現空隙，易造成煤自燃;大斷面開切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時，易發生大面積冒落或傷亡事故。降低支護成本　采用錨桿支護，可以大量地節約鋼材、木材等材料，降低支護成本，同時減少工人的勞動強度，減少輔助運輸量。60年代，除了礦山巷道之外，我國開始在鐵道隧道、邊坡工程、水庫大壩、地下工程等大量地采用錨固技術，1964年安徽梅山水庫采用了30m-47m的預應力錨索加固壩基，提高壩基抗滑穩定性。