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發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 10:13  
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吊車(chē)機(jī)械的事故十堰吊車(chē)出租公司經(jīng)常有遇見(jiàn),也直接威脅十堰房縣吊車(chē)租賃工作人員的生命安全,我們?nèi)粘I钪性鯓硬拍苡行П苊獾踯?chē)機(jī)械事故的發(fā)生呢?我們請(qǐng)房縣吊車(chē)租賃公司的小編為我們介紹一下。
一、提高操作人員的技術(shù)水平及素質(zhì):
操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成機(jī)械事故的原因之一。因此,降低維修成本首先要加強(qiáng)對(duì)操作人員技能培訓(xùn),使他們掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。如果聯(lián)系的供應(yīng)商總部不能解決這個(gè)問(wèn)題,那么為我們還可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐墓ど坦芾聿块T(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)、投訴。在小型吊車(chē)汽車(chē)底盤(pán)小 吊車(chē)維修中, 機(jī)務(wù)管理者應(yīng) 起到較強(qiáng)的聯(lián)系和監(jiān)管作用。他們是公路工程施工部門(mén)和機(jī)械部門(mén)的連接紐帶,他們應(yīng)及時(shí)掌握情況、了解全局,作出合理、詳細(xì)的機(jī)械維修計(jì)劃,并對(duì)維修作業(yè)、采購(gòu)活動(dòng)作出指示和監(jiān)督,避免不必要的維修及費(fèi)用的浪費(fèi)液氮。
在我們?cè)谌粘J褂玫踯?chē)的時(shí)候,可能會(huì)遇到吊車(chē)起重臂伸縮無(wú)法收回的情況,接下來(lái)吊車(chē)租賃公司為你分析這種故障產(chǎn)生原因及其排故方法:

故障原因:
1、大臂處于小角度,摩擦力阻力大
2、伸縮平衡閥卡滯,平衡閥不能開(kāi)啟導(dǎo)致油缸無(wú)法縮回
3、大臂伸縮臂繩斷裂
4、伸縮臂繩脫離滑輪槽、卡住。
吊車(chē)起重臂無(wú)法縮回排故方法:
1、首先使大臂起幅至一個(gè)較大角度再來(lái)縮臂
2、適當(dāng)調(diào)高縮臂二次溢流壓力至22Mpa來(lái)縮臂(調(diào)節(jié)完畢后要復(fù)原至18~20Mpa)
3、如縮不回,則將大臂落幅趴在支架上,注意傾翻危險(xiǎn),拆解伸縮平衡閥主閥芯,確認(rèn)伸縮平衡閥無(wú)故障
4、裝車(chē)驗(yàn)證,把臂打起來(lái)再進(jìn)行伸縮
5、如仍不能縮回,則從大臂觀察孔處檢查伸縮臂繩狀況
6、打開(kāi)頭部蓋板,檢查大臂內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況導(dǎo)向輪狀況
7、如伸縮臂繩跳槽或卡住、斷裂,建議將車(chē)開(kāi)至服務(wù)站拆臂檢修。
(二)故障診斷
當(dāng)1缸、2缸、5缸、6缸之間缸墊沖壞時(shí),柴油機(jī)會(huì)首先出現(xiàn)動(dòng)力與往常有差異,猛加油門(mén)時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之提高。一旦缸門(mén),就易熄火,且不易在啟動(dòng),加油門(mén)時(shí)排氣管冒大量藍(lán)白煙,且有“嗵”、“嗵”聲。3缸、4缸間缸墊沖壞時(shí),會(huì)明顯感到動(dòng)力下降和轉(zhuǎn)速不能隨油門(mén)加大而提高,且停機(jī)后不易再啟動(dòng)。即使能啟動(dòng),則會(huì)從缸蓋和缸體處聽(tīng)到明顯的“嘁”、“嘁”聲,在排氣管處會(huì)聽(tīng)到有氣門(mén)敲擊聲。在工作中,我們應(yīng)該把注意力放在工作上,當(dāng)我們?cè)诒舜私徊娴牡胤焦ぷ鲿r(shí),我們必須互相聯(lián)系,然后開(kāi)始工作。 缸墊在各缸水套間被沖破,啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),會(huì)從水箱口冒出一部分水,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中,打開(kāi)水箱蓋可以看到水面不斷出現(xiàn)水泡。用耳靠近加水口會(huì)聽(tīng)到不規(guī)的“咕咚”、“咕咚”響聲。

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