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發布時間：2021-03-22 18:41
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在寒冷的冬季，燃油的流動性變差,潤滑油的黏性增加,冷卻水易.水罐消防車在嚴寒季節都易“拋錨”。因此，冬季消防車的防凍護理非常重要。
三、為了保證柴油的純度,減少冰凍,還要經常清洗油箱,一般要求20天清洗一次,清洗時不能用刷子刷,只能用油或柴油清洗,若發現里面的紙質濾芯葉片變形較大或者爛穿時應換新件。
四、在消防車發動機內加入適量的防凍液,也可以起到御寒的作用,防凍液的加注應適量,千萬不能忽視.在平穩的路面上打開引擎蓋,容易看到防凍液罐的位置,而且防凍液的刻度非常明顯.但需等發動機停止運轉且完全冷卻下來之后觀察。
五、冬季易出現散熱器冰阻現象.為避免冰阻現象的發生,消防車駕駛員可采取以下對策。先啟動發動機,再加冷卻水.應當先啟動發動機并預熱至40℃~50℃時,再熄火加水,并且要一次加滿。
在一些老街小胡同，或是小城市里，一旦發生火災，大型消防車就是“高射炮打蚊子，大材小用”，而且還不一定能進得去，甚至一些緊急的消防事故根本無法解決。所以就要小型消防車沖上前線了。
小型消防車身材小，哪兒都可以鉆，不管你是老街區還是小胡同，轉彎都非常迅速。在接到指令后就迅速可以到達事故現象，可以大大提高作戰效率，這點是大型消防車的優點。
小型消防車，小巧靈活，能在城市的狹小街道中自如行駛。近年來，新型小型消防車不僅采用了整車流線形設計，外觀新穎、機動靈活、經濟實用，而且它們還承擔著民用基礎消防設施的消防作業任務和滅火作戰功能。
（7）測電阻：用萬用表測量電阻時，應按下列方法*作：
a 選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應使指
針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數越準確。一般情況
下，應使指針指在刻度尺的 1/3~2/3 間。
b 歐姆調零。測量電阻之前，應將 2 個表筆短接，同時調節“歐姆（電氣）調零旋鈕”，
使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調到零位，說明電池電壓不足或
儀表內部有問題。并且每換一次倍率擋，都要再次進行歐姆調零，以保證測量準確。
c 讀數：表頭的讀數乘以倍率，就是所測電阻的電阻值。
（8）注意事項
a 在測電流、電壓時，不能帶電換量程
b 選擇量程時，要先選大的，后選小的，盡量使被測值接近于量程
c 測電阻時，不能帶電測量。因為測量電阻時，萬用表由內部電池供電，如果帶電測
量則相當于接入一個額外的電源，可能損壞表頭。
d 用畢，應使轉換開關在交流電壓hen 大擋位或空擋上。
