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這些情況要做四輪定位

一般我們去修車或者保養車的時候，師傅有時候會提醒做四輪定位，這些情況要考慮做一下汽車四輪定位了：養車中我們不免會遇到車輪偏磨、方向盤跑偏、底盤異響等問題，針對這些我們一般做一次四輪定位就可以。但如果你的車底盤零件沒有任何磨損的情況下，我們單純性的做個定位確實能解決跑偏、偏磨等問題，但要是零件存在磨損產生間隙，很可能造成你定位時角度準確，但行駛中偏差。內束角由于彎中的輪胎滑動更厲害，因此在彎中表現相當敏感，且更傾向于推頭。

凱濤金屬就是專業做前輪外傾角調整臂批發市場的廠家，可調節是其區別于原廠控制臂的優勢，使得汽車輪胎壽命加長。

下擺臂什么時候更換

即使沒有特殊的磨損情況，前輪外傾角調整臂批發市場的使用壽命是有限的，一般汽車使用了6-8年左右后，下擺臂基本上就需要更換了，只是很多情況下是更換里面的膠套，如果是不能更換膠套的，需要更換整個下控制臂。更換的時候是更換左右兩個車輪的，價格在8百元左右一個。如果是可以更換膠套的，更換膠套的價格相當于來說比較便宜，只需要2百左右即可。行駛方向會出現擺動，方向左右重量不一致，剎車方向偏斜，顛簸時擺臂動靜大，擺臂與連接部位的高度間隙過大，容易脫落，這些都是下擺臂變形的癥狀。

汽車控制臂分類

汽車控制臂分為前輪和后輪兩類，也可以按照位置進行劃分，可以分為上支臂和下支臂（例如雙叉臂式獨立懸架當中，有上支臂，普通麥弗遜則為下支臂），此類汽車控制臂多用于前懸麥菲遜懸架的下臂，用來傳遞橫向和縱向的載荷，控制車輪與車身的相對運動。

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汽車下控制臂的檢查和更換

車輛的定期保養是為了安全性保證，一般檢查包括車輪的定位，各個零部件的檢查。對于下控制臂是否需要更換，我們可以使用工具在下控制臂的球節上下滑動，看間隙是否過大，檢測膠套釋放老化變形，檢查前輪外傾角調整臂批發市場是否存在老化變形、撞擊銹蝕的痕跡，如果有以上的情況就需要更換。束角就是為調整車輪的滾動趨勢和改變阻力方向從而改變汽車的行駛特性。

下擺臂在拆卸時，需要擰開固定在控制臂上的穩定桿螺栓，需要使用專用的工具進行分解轉向節和控制臂之間的連接，然后在拆下控制臂即可，安裝好后需要做四輪定位進行參數的調整，不然會出現故障，影響到整車的操縱穩定性能。