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發布時間：2021-01-23 07:22
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我國比較大的輸氣管道--西氣東輸一線，在投產以來在城市發展的許多方而都得到了很好的應用，為我國的能源輸送提供了很大幫助。以我國目前的輸氣管道置換技術來看，經過長期的發展形成有許多先進的技術，例如輸氣管道投產中氮氣置換所需要的計算公式、置換方式等等，但是輸氣管道投產中氮氣置換仍然不夠完善，在投產中氮氣置換工作有很多不必要的操作。輸氣管道投產中氮氣置換的原則及技巧的合理性對氮氣置換工作十分重要。
對站內所有壓力表、壓變的根部閥進行檢查并關閉；在注氮口、檢測口和引流口粘貼明顯標示，確保整個操作準確順利進行。管線注氮前，現場操作人員嚴格按照工藝操作票操作，并進行逐項銷項確認。注氮檢測人員在檢測點實時監測氧氣含量，并做好記錄。整個操作歷時4小時，操作閥門126個。 該集氣站氮氣置換流程復雜，檢測點多，系統涉及多個容器，氮氣置換前，項目部根據施工現場實際情況編制切實可行的氮氣置換施工方案。
為什么不用稀有氣體，空氣中的氮氣占空氣中總量的78.08%（體積分數），這就意味著可以通過液化空氣的方式來快速，低成本的制造氮氣。
回到管道置換（還包括其他容器的置換），以前有用本氣置換的（裝什么氣或者輸送什么氣就是用什么氣置換），但是那對操作要求非常高，特別是危險氣體，稍有不慎就可能發生危險。隨著對安全的重視，現在輸氣管道、大型儲氣罐在投產前或檢修后，都會使用氮氣進行置換。
管道沿線區域地下水豐富,地勢平坦,受大氣降水、海水等地表水入滲補給,水位變幅較大。主要排泄方式為地表徑流、蒸發和地下徑流等。地下潛水流向總體為自西向東、自高向低處流。管道所經區域受黃海水影響控制,大氣降水與潮汐海水入滲是本區主要補給來源。管道沿線所經過的區域屬于長江三角洲沖淤積平原濱海區,地層結構主要由素填粉砂構成,土層結構較簡單
