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              無為無油空壓機廠家服務(wù)放心可靠【柯勵森空壓機】

              發(fā)布時間:2020-12-21 18:41  

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              空壓機積水過多怎么辦?

              空壓機主機積水原因:

              1、空氣進(jìn)入機組內(nèi)壓縮凝結(jié)成的水分未及時排出導(dǎo)致。

              2、螺桿機在運轉(zhuǎn)時,緊縮后的空氣中相同包含著大氣中的冷凝水,在機器不斷運轉(zhuǎn)中,油溫逐漸上升至80℃后,油內(nèi)的冷凝水開端汽化,水份隨緊縮空氣排出至儲氣罐中。

              3、設(shè)備選型不當(dāng)或用戶用氣量小,螺桿空壓機低溫運轉(zhuǎn),機油溫度長時間達(dá)不到80℃以上,水份開端凝結(jié),導(dǎo)致潤滑油乳化,主機轉(zhuǎn)子生銹以及軸承卡死。

              解決方案:

              1、將空壓機卸載時間適當(dāng)延長或保持油溫80℃以上運轉(zhuǎn)。

              2、安裝前應(yīng)了解清楚用戶企業(yè)用氣狀況,根據(jù)客戶用氣量配置適合用戶的設(shè)備。新客戶裝機后一周必須做回訪,檢查客戶的實際開工率狀況,調(diào)查油品狀況,這個是不可少的!

              3、用氣量少的狀況下螺桿機關(guān)機停機6小時后定時把油氣桶內(nèi)的冷凝水排空,直到看到機油流出停止。具體排水時間根據(jù)情況而定

              4、企業(yè)用氣量小時,應(yīng)調(diào)整散熱風(fēng)機敞開溫度,變頻機,恰當(dāng)調(diào)高下線頻率,風(fēng)機啟停溫度調(diào)制85-95度。

              5、建議每周排放一次油氣桶中的水,潮濕環(huán)境下應(yīng)增加排水次數(shù)確保潤滑油中無水。

              以上是空壓機積水過多的原因及解決措施。機組內(nèi)水分過多不僅會腐蝕配件還會造成機油性下降引發(fā)高溫故障,因此日常工作中需做好相應(yīng)的排水措施。





              影響螺桿空壓機油氣分離器分離效果的因素有哪些?

              油氣氣分離芯是決定螺桿空壓機壓縮空氣品質(zhì)核心部件,是降低壓縮空氣含油量,保證壓縮空氣中的含油量在3ppm之內(nèi)。 壓縮空氣的含油量不止與油分芯有關(guān),與油分罐設(shè)計、空壓機負(fù)載、油溫和潤滑油種類等都有關(guān)聯(lián)。

              空壓機的出氣含油量與油分罐設(shè)計有關(guān),空壓機的出氣流量與油分芯的處理量需相匹配。一般情況下,空壓機選擇配套油分芯必須大于或等于空壓機的出氣流量。終端用戶的不同,要求的蕞終壓差也不一樣。

              在實際使用中,螺桿空壓機用的油分芯壓差為0.6-1bar,油分芯上聚集的污物在較高油流量時也會增多,這可以用納污量來衡量。所以油分芯的使用壽命不能按時間來衡量,只有用油分芯的蕞終壓差來決定壽命。進(jìn)氣口過濾可以延長下游濾芯部件的使用壽命。粉塵和其他顆粒中的雜質(zhì)是限制潤滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。

              油分芯受表面固體顆粒的限制,導(dǎo)致壓差升高。油的選型對油分芯的使用時間有影響,只能使用那些經(jīng)檢驗的、抗陽化和對水不敏感的潤滑油

              壓縮空氣和潤滑油形成的油氣混合物中,潤滑油以氣相和液相兩種形式存在。處于氣相的潤滑油,是由液相的潤滑油蒸發(fā)所產(chǎn)生的,其數(shù)量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外,還與潤滑油的飽和蒸氣壓有關(guān)。油氣混合物的溫度和壓力愈高,則氣相的油愈多。顯然,降低壓縮空氣油含量蕞有效方法是降低排氣溫度。但在噴油螺桿空壓機中,排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度,減少氣態(tài)油含量的另一種方法,是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油,合成油和半合成油往往具有相當(dāng)?shù)偷娘柡驼魵鈮毫透叩谋砻鎻埩Α?

              螺桿空壓機負(fù)載低,有時候會導(dǎo)致油溫低于80℃,壓縮空氣含水量會比較高,經(jīng)過油分芯濾材上水分過多會使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分芯的有效分離面積減少,導(dǎo)致油分芯阻力增大,提前堵塞





              螺桿空壓機與活塞空壓機功能方面的比較

              (一)、力平衡方面 單螺桿壓縮機:螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動平衡,星輪齒承受氣體力,要求星輪齒具有足夠的強度和剛度。雙螺桿壓縮機:螺桿轉(zhuǎn)子承受較大的徑向和軸向氣體力,要求螺桿具有足夠的強度和剛度。

              (二)、制造成本方面 單螺桿壓縮機:螺桿和星輪軸承可選用普通軸承,制造成本較低。雙螺桿壓縮機:由于兩螺桿轉(zhuǎn)子負(fù)荷比較大,要求選用精度較高的軸承,制造成本較高。

              (三)、可靠性和運行成本方面:單螺桿壓縮機:單螺桿壓縮機的星輪是易損部件,除對星輪材料有較高要求外,星輪還需定期更換,運行成本則高。雙螺桿壓縮機:雙螺桿壓縮機中沒有易損件,無故障運行時間可達(dá) 4 ~ 8 萬小時,則運行成本低。

              (四)、效率方面 :在新機狀態(tài)下,單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的效率基本相同。隨著運行時間增加,單螺桿壓縮機的星輪磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率降低。

              (五)、噪音和振動方面 單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的噪音和振動基本相同。

              (六)、加工設(shè)備方面  單螺桿壓縮機:沒有成熟的專用加工設(shè)備,進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品的性能不是很穩(wěn)定。雙螺桿壓縮機:已有成熟的螺桿專用銑床和磨床,可確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。




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