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發(fā)布時間：2020-12-19 12:25
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濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。齒圈毛坯加工行業(yè)不等同于其他行業(yè)，在做好齒圈鑄鋼件的同時，還需要有相應(yīng)的售后服務(wù)作保障。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
齒圈毛坯冷壓模的設(shè)計及使用 橢圓齒輪流量計是湛江儀表公司引進(jìn)美國布魯克斯儀表公司的制造技術(shù)工藝和關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計的產(chǎn)品。橢圓齒輪（圖1）是該產(chǎn)品的主要部件，該零件的毛坯以前是按布魯克斯儀表公司的技術(shù)進(jìn)行鑄造獲得。對此，采用以下控制措施：（1）預(yù)處理工藝的制定采用調(diào)質(zhì)工藝，即860℃加熱淬火（比最終淬火溫度高20~30℃），并經(jīng)650℃高溫回火。由于316不銹鋼鑄造性能差，造成鑄件存在組織不均勻、缺鑄、鑄鎦和形位公差難以符合圖紙的技術(shù)要求等問題，造成加工余量過多，嚴(yán)重?fù)p傷刀具，也影響機床的使用壽命，降低了生產(chǎn)效率，造成了產(chǎn)品的合格率下降，嚴(yán)重地阻礙了生產(chǎn)的正常進(jìn)展。為了解決該零件在鑄造和加工中產(chǎn)生的問題，在原產(chǎn)品的技術(shù)基礎(chǔ)上對該毛坯的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了工藝分析，以提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和增加經(jīng)濟(jì)效益為前提，齒圈毛坯在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上我設(shè)計了一套冷壓模具，采用管料壓制橢圓齒輪毛坯的新工藝，解決了在鑄造過程中遺留下來的鑄件缺陷，從而使橢圓齒輪的毛坯易達(dá)到圖紙技術(shù)要求，管料切削性能好，提高了橢圓齒輪的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，延長了產(chǎn)品的使用壽命和提高了經(jīng)濟(jì)效益。
一、 鑄件橢圓齒輪毛坯的缺點（以LCB-9546不銹鋼橢圓齒輪毛坯型為例）
1.橢圓齒輪兩端面有缺鑄，加工余量過多；
2.橢圓齒輪φ24內(nèi)孔表面有缺鑄、鑄留、毛坯組織不均現(xiàn)象；
3.橢圓齒輪的橢圓表面有缺鑄、氣孔、形位公差難以達(dá)到鑄件圖紙的技術(shù)要求。
二、管料壓制橢圓齒輪毛坯過程
由于鑄件橢圓齒輪毛坯存在上述諸多問題，為了解決不同口徑流量計的齒輪，于是我采用管料壓制成型橢圓齒輪毛坯，這里關(guān)鍵問題是設(shè)計一套冷壓模具。
三、實施效果
由于管料的機械性能優(yōu)良，組織均勻，完全避免了鑄造毛坯存在的鑄留、缺鑄、余量過多等現(xiàn)象，使零件更易于切削，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了生產(chǎn)率。在車削生產(chǎn)中，由于鑄造零件兩端面缺鑄和φ24內(nèi)孔有鑄鎦、組織不均勻，加工余量過多，缺鑄等現(xiàn)象，造成切削速度較慢，經(jīng)過多次進(jìn)刀切削才能達(dá)到圖紙的技術(shù)要求，由于缺鑄和鑄鎦造成刀具經(jīng)常崩刃，又增加刀具的刃磨輔助工時，大大降低了生產(chǎn)效率。在使用大齒輪的過程中，急加速導(dǎo)致齒輪瞬間摩擦產(chǎn)生高溫自回火變軟將其磨損。鑄造坯件一班7小時只能加工4件，且產(chǎn)品的合格率只有60%，由于管料壓制橢圓齒輪的加工余量較少，又解決了鑄造齒輪坯件的各種缺陷，從而提高了加工的切削速度，降低了刀具的消耗，既節(jié)約了刀具材料又減少了刀具的忍磨工時，管料壓制齒輪一班7小時可加工8件，把生產(chǎn)率提高了一倍，產(chǎn)品的合格率達(dá)到了100%，加上形位公差易于控制，管料壓制橢圓齒輪的重量比鑄造橢圓齒輪的重量減輕了35%，從而使橢圓齒輪在運行過程中對于軸承的磨損減少，延長了該產(chǎn)品的使用壽命。
在采用管料毛坯滾銑齒輪的過程中，解決了齒輪滾銑齒后出現(xiàn)內(nèi)孔型位公差超差的老大難問題，因為鑄造的橢圓齒輪毛坯厚薄不一，滾齒后整體出現(xiàn)應(yīng)力不均勻，造成內(nèi)孔橢圓度超差，而管制毛坯是由兩件獨立的內(nèi)外管料焊接而成，滾齒產(chǎn)生的應(yīng)力只有外管產(chǎn)生，而內(nèi)管無產(chǎn)生任何應(yīng)力，從而內(nèi)孔不會有變形，保證圓柱度。4、在烘干機大齒圈安裝前檢查對接面接口不得有碰撞痕跡，把大齒圈與筒體接觸表面清擦干凈，然后將兩半齒圈小心的對好并擰緊接口螺栓，便將大齒圈裝在筒體上，轉(zhuǎn)動筒體，檢查大齒圈的徑向跳動和側(cè)向擺動，直至校調(diào)合格。由于該模具設(shè)計合理，解決了公司生產(chǎn)實際中的問題，本人獲得單位獎勵。
四、結(jié)論
設(shè)計冷壓模具利用管料壓制橢圓齒輪毛坯，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，而且提高了生產(chǎn)效率，降低了該零件的生產(chǎn)成本，同時給單位和個人都增加了經(jīng)濟(jì)效益。
濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。齒輪生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的精密齒輪加工為主的綠色機床設(shè)計已成為主流，采用高速干式切削可以有效地減少削液的消耗與冷處理裝備，可以避免對環(huán)境造成污染，還可以提高精密齒輪加工的生產(chǎn)效率，降低齒輪的生產(chǎn)成本。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
齒輪輪廓修飾的工藝有哪些
通常在使用大齒輪之前都要對其的輪廓進(jìn)行修飾，這個工藝過程只有保證精細(xì)才能在之后的使用中更加的順利，減少各種問題的發(fā)生，但是你知道它的修飾工藝有哪些呢？就讓大齒輪廠家的工作人員告訴你吧。
按修形部位的不同，輪齒修形可分為齒廓修形和齒向修形。其中齒廓修形包括修緣、修根和挖根等。挖根是對輪齒的齒根過渡曲面進(jìn)行修整。經(jīng)淬火和滲碳的硬齒面齒輪，在熱處理后需要磨齒，為避免齒根部磨削和保持殘余壓應(yīng)力的有利作用，齒根部不應(yīng)磨削，為此在切制時可進(jìn)行挖根。此外，通過挖根可增大齒根過渡曲線的曲率半徑，以減小齒根圓角處的應(yīng)力集中。優(yōu)勢產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)造成大齒輪生銹的原因大齒輪頂比較圓，直徑大。修根是對齒根附近的齒廓修形。修緣是對齒頂附近的齒廓修形。通過修緣可以減輕輪齒的沖擊振動和噪聲,減小動載荷,改善齒面的潤滑狀態(tài),減緩或防止膠合破壞。而修根的作用與修緣基本相同，但修根使齒根彎曲強度削弱。采用磨削工藝修形時，為提高工效有時以小齒輪修根代替配對大齒輪修緣。
上述就是大齒輪在修飾輪廓的時候的一些工藝手法，這個環(huán)節(jié)是比較重要的，只有做到精細(xì)，規(guī)范才能發(fā)揮它的作用，所以我們要注意相應(yīng)的問題，注意細(xì)節(jié)的處理。
濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。經(jīng)淬火和滲碳的硬齒面齒輪，在熱處理后需要磨齒，為避免齒根部磨削和保持殘余壓應(yīng)力的有利作用，齒根部不應(yīng)磨削，為此在切制時可進(jìn)行挖根。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
內(nèi)齒圈用模具的制作方法
變形控制是熱處理中的難題，尤其是對薄壁、大直徑內(nèi)齒圈滲碳淬火的變 形控制。產(chǎn)品的材質(zhì)與性能要求：是否需要調(diào)質(zhì)或者齒面表面淬火處理，硬度要求標(biāo)準(zhǔn)。對于內(nèi)齒圈的熱處理，目前采用的方法主要有調(diào)質(zhì)、調(diào)質(zhì)后氮化、 表面硬化和滲碳淬火，其中滲碳淬火后的表面硬度、耐磨性、接觸疲勞及彎曲 疲勞強度等性能，都優(yōu)于其他熱處理方法，不過采用滲碳淬火，雖然克服了調(diào) 質(zhì)等熱處理方法存在的耐磨性差等缺陷，但無法從根本控制變形較大等缺陷。 且對于內(nèi)齒圈傳統(tǒng)的熱處理沒有采用模具等裝備對內(nèi)齒圈的變形進(jìn)行控制，內(nèi) 齒圈滲碳淬火后存在變形大、翹曲等缺陷。 實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種內(nèi)齒圈用模具，能夠使內(nèi)齒圈熱處理時的無 規(guī)律變形得到控制，從而達(dá)到減小變形的目的。
為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是采用一種內(nèi)齒圈用模具，它 包括內(nèi)模和外模，內(nèi)模裝在外模內(nèi)，其要點是該模具還包括吊桿、底板、蓋 板、斜鐵，所述吊桿側(cè)面呈倒"T"字形，所述底板套入吊桿下端；機械性能取樣是否有特殊要求：與加工商提前約定好是現(xiàn)場取樣，還是取樣過程拍攝視頻打鋼印后交客戶確認(rèn)。所述外模安 裝在底板上，外模由結(jié)構(gòu)相同可相互分離的四個部分組成，該四個部分依依相
3接合成圓柱體，安裝時由內(nèi)模定位，外模與內(nèi)模配合共同對內(nèi)齒圈起支撐作用； 所述外模中央設(shè)有上大下小的錐度通孔，外模外側(cè)壁設(shè)有外模環(huán)形槽和外模軸 向槽，如此，外模側(cè)壁上呈現(xiàn)出多個支點，支點對內(nèi)齒圈上、中、下三點環(huán)形 多段支撐以降低圓周方向的應(yīng)力分配不均，減小橢圓變形；所述內(nèi)模為上大下 小的圓臺，中央設(shè)有通孔，外側(cè)壁設(shè)有內(nèi)模環(huán)形槽，該內(nèi)模外側(cè)壁與所述外模 內(nèi)側(cè)壁貼合；所述蓋板蓋裝在內(nèi)模和外模上端，通過螺栓與內(nèi)模連接，在伸出 所述蓋板的吊桿上有斜鐵，該斜鐵抵接在所述蓋板和吊桿的臺階之間，通過蓋 板和底板將齒圈定位，控制內(nèi)齒圈的翹曲變形，并對整個內(nèi)齒圈與模具起固定 作用。一、鑄件橢圓齒輪毛坯的缺點（以LCB-9546不銹鋼橢圓齒輪毛坯型為例）1。
所述吊桿上端固定有吊環(huán)，便于模具的調(diào)動。
所述內(nèi)模和外模上端面裝有墊塊，在內(nèi)模上加墊鐵使內(nèi)模下沉可調(diào)大模具 尺寸；在外模的端面增加墊塊，使內(nèi)模升高可調(diào)小模具尺寸。
所述吊桿下部側(cè)壁設(shè)有插桿孔，在該插桿孔中伸入定位桿，可固定吊桿， 防止其下滑。
所述外模和內(nèi)模外側(cè)壁環(huán)形槽中分別設(shè)有外模徑向通孔和內(nèi)模徑向通孔， 在外模外側(cè)壁環(huán)形槽中還設(shè)有外模軸向通孔，通孔便于淬火介質(zhì)形成上下、環(huán) 行流動，保證內(nèi)齒圈淬火冷卻的均勻性。
本實用新型的效果是解決了內(nèi)齒圈在滲碳淬火過程中體積發(fā)生無規(guī)律變 化，而產(chǎn)生的橢圓、錐度、翹曲及齒向變形等問題，同時，在卸模時，卸掉斜 鐵，整個模具處于松懈狀態(tài)，便于脫模。
