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本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機，WP渦輪蝸桿減速機，CH.CV中微型減速馬達，S.K.F.R四大系列，SWL絲桿升降機，MB.WB系列無極變速及微型擺線。

減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應(yīng)具有足夠的強度和剛度。

箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

熱平衡校核

：通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環(huán)境溫度20℃，每小時,連續(xù)運轉(zhuǎn)、功率利用率），按潤滑油允許的高平衡溫度（一般為85℃）確定的。全國生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速器25萬臺左右，對發(fā)展中國的機械產(chǎn)品作出了貢獻。條件不同時按相應(yīng)系數(shù)（有時綜合成一個系數(shù)）進行修正。所選減速器應(yīng)滿足PCt=P2KTKWKP≤Pt式中

PCt——計算熱功率（KW）；KT——環(huán)境溫度系數(shù)；KW——運轉(zhuǎn)周期系數(shù)；KP——功率利用率系數(shù)；Pt——減速器許用熱功率（KW）。

電動滾筒

主要用作固定式和移動式帶式輸送機的驅(qū)動裝置，因電動機和減速機構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)，因而較傳統(tǒng)的電動機、聯(lián)軸器、減速機置于滾筒外的開式驅(qū)動裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、安裝方便等優(yōu)點，適合在粉塵及潮濕泥濘等各種環(huán)境下工作。3保持載重：梯形絲桿具有自動鎖定功能，既使沒有制動裝置也可保持載重。隨著電動滾筒的廣泛應(yīng)用，又形成一種將電動機外置減速機構(gòu)內(nèi)置的結(jié)構(gòu)形式，妥善地解決了大功率小尺寸電動滾筒電動機的散熱問題，并使維護和維修更加方便，頗受用戶歡迎。目前，電動滾筒已廣泛地應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。我廠生產(chǎn)的電動滾筒有定軸齒輪、行星齒輪擺線針輸三種傳動形式，安裝型式有電機內(nèi)置、外置和移動式，電機內(nèi)置時有油冷和油浸兩種型式，由于電動滾筒與一般減速機構(gòu)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、密封性好、安裝方便等優(yōu)點，深得客戶的歡迎。主要包括YD齒輪滾筒，DYI齒輪滾筒，QD轉(zhuǎn)型擺線滾筒，YBT擺線內(nèi)置滾筒，JZ、JZN型大功鋁滾筒，JX型大功率滾筒，WBT擺線外置滾筒，WDT型外裝式滾筒。