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發布時間:2021-08-23 17:46  
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橋架的脹縮問題
由于環境溫度變化,鋼質電纜會出現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境上限溫度為40℃,下限低溫度為-20℃,則電纜橋架的上線收縮量按下式求得:
Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm
由此得出結論:
溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m
溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m
溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m
工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定:
當溫差為40℃時為50m;
當溫差為50℃時為40m;
云南玖敦公司生產XQJ系列電纜橋架分為槽式、梯式、托盤式、大跨距等產品,該系列產品選用冷軋鋼板,表面處理分為冷鍍鋅、熱侵鋅、靜電噴涂,防火涂層等。歡迎廣大新老客戶來電咨詢!
根據規范的有關規定,鍍鋅電纜橋架進行良好的接地。
(1)鍍鋅電纜橋架直接板每個固定螺栓接觸電阻
應小于0.005Ω,此時電纜橋架可作為接地干線(噴粉電纜橋架不宜作接地干線),每個電纜橋架的電阻值可按下式計算:
r=ρ·L/S
式中:ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃);
L=長度按100mm計算;
S=截面積cm2。
(2)梯架于托盤的單位電阻值見表2。
表2 梯架于托盤的單位電阻值
(3)電纜槽的單位電阻值見表3
(4)當電纜橋架安裝連接程整體后,每根梯邊(或每個電纜槽)的電阻為:
R=L(r 1/3r’)
式中:
R--梯邊,即(電纜槽)全長總電阻(mΩ);
r--梯邊單位長度電阻(mΩ/m)
二、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架規格的選擇:電纜填充率不超過標準規定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%。另外,需預留10-25%的工程發展余量,橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置條件,并與橋架配套。7)在選擇槽式電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時,不應小于電纜橋架內電纜下限允許彎曲半徑。
三、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷等級的選擇:電纜橋架除包括其自身的重量外,還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載,工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時,其相對撓度環氧樹脂及環氧樹脂復合型的不宜大于1/200。組合式電纜橋架:組合式電纜橋架是一種新型橋架,是電纜橋架系列中的第二代產品,它適用各項工程各個單位、各種電纜的敷設,它具有結構簡單、配置靈活、安裝方便,型式新穎等優點。
材 質 支吊架跨距mm 額定均布載荷N /m 撓度值(不大于)mm邊高100mm 邊高150mm 邊高200mm環氧樹脂復合型環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性,是結構設計的重要依據,在實際使用中,電纜橋架除了電纜載荷和自重外,還應考慮載荷:
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷,對于多發區還應考慮慣性載荷。2、電纜橋架除承受正常機械載荷外,原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途,為此目的而進行的特殊設計,應與用戶協商。14)槽式電纜橋架表面防腐處理方式見表CECS106∶2000《鋁合金電纜橋架技術規程》第4。3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷,還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設電纜時所產生的縱向牽引力,梯子斜靠在橋架上產生的橫向載荷)
