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吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回常見問題

吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回常見問題是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不良、油缸內(nèi)部漏油引起的，檢修雙向液壓鎖中單向閥，檢修油缸活塞上的密封元件就行了。起重時(shí)沒有動(dòng)作或動(dòng)作緩慢常見原因：液壓泵損壞，溢流閥失靈，回轉(zhuǎn)接頭損壞，動(dòng)控制閥損壞。檢查修理即可。油溫上升過高的話， 可能是液壓泵損壞或發(fā)生故障液、壓油污染或油量不足，可以檢查修理，更換液壓油。

汽車救援行業(yè)是一個(gè)專業(yè)性很高的行業(yè)

汽車救援行業(yè)是一個(gè)專業(yè)性很高的行業(yè)，需要技術(shù)、裝備精良，有一定數(shù)量的救援隊(duì)員，具備的汽車故障排除經(jīng)驗(yàn)，以及豐富的道路觀察經(jīng)驗(yàn)，有初步診斷故障能力、熟悉道路，配備簡(jiǎn)單救援的設(shè)備與工具，通訊設(shè)備、故障診斷等。要達(dá)到這樣的水平，必須要有經(jīng)驗(yàn)積累和正確的操作方式。當(dāng)然，我們既然成立了越野救援大隊(duì)，沒有具體的約束機(jī)制、沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求、沒有準(zhǔn)確的成熟規(guī)定，這期間，只能依靠隊(duì)員自控自律，靠我們自己在思想上、安全上、行為上、動(dòng)作上自覺維護(hù)自身和對(duì)方的人身及財(cái)物的安全性。

在搭電救援時(shí)哪些問題是一定要注意的

很多人可能在之前也聽說過搭電救援，認(rèn)為就是接兩根線那么簡(jiǎn)單，但其實(shí)搭電是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊患拢绻僮饔兴划?dāng)，可能就會(huì)讓整個(gè)車的電路崩潰，下邊汽車救援公司就來給大家說說在搭電救援時(shí)哪些問題是一定要注意的。首先要說的是，如果大家在平常用車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛打不著火，這個(gè)時(shí)候不論車輛啟動(dòng)機(jī)能不能工作，只要車輛出現(xiàn)打了很多次都打不著的情況，就不要再持續(xù)嘗試打火了。

車輛停靠救援力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)選擇大型車輛與道路垂直(45度

車輛停靠

救援力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)選擇大型車輛與道路垂直(45度角,距肇事車輛應(yīng)20米左右)?？?，依靠車身構(gòu)筑安全屏障。保持開啟,設(shè)立兩道警戒線。按照規(guī)定，外圈應(yīng)當(dāng)在搶險(xiǎn)車后方100到150米（實(shí)際情況按需設(shè)置，尤其是霧天、雨天的惡劣天氣，更應(yīng)注意）外設(shè)立三角警戒標(biāo)志；內(nèi)圈圍繞事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警戒桶，并安排交通疏導(dǎo)交通以確保救援人員在處置過程中的安全，必要時(shí)可以將道路封閉，避免發(fā)生次生安全事故。