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漏電體感

通過漏電的發生試驗，使參加體感教育人員直觀的感受：沒有漏電保護器可能產生的嚴重后果，認知漏電保護對每個從事電氣作業人員的重要性，及防止觸電的發生，并可感受安全漏電流。

1、按試驗器面板電路圖，用兩根導線將電壓表接在電阻1、電阻12左端；用一根導線連接電阻12左端與第二個漏電保護器的輸入端；用兩根導線分別接在電阻6、電阻7的右端，然后短接此兩根導線；

2、送上電源；調整電壓至220V，電流9mA；

3、逐個短接試驗器面板電阻，電流上升至22mA以上時漏電保護器應正確動作；

   安全體感設備廠家體感車這是能夠勝任草坪或不大的坑洼地形的，當然這需要比較純屬的操控。同樣需要注意的是，千萬不要去超過你車底盤高度的坑洼地形。因為很可能你會在行駛過程中被卡住，然后整個人飛出去或挫傷。

　　每款體感車都是有一定的極限的，這根據他們的尺寸、大小、定位等等因素而決定，所以并不是你認為它能上去的坡道，它就真的能上去。

對于體感車而言單手握把是相當不安全的，尤其是在車多人多的復雜環境下，因為這樣講會讓你很難處理緊急突發狀況。雖然筆者我本人也很喜歡單手握把的掌控感，但出于安全出行角度考慮，我們并不建議這樣做。

?溫度、濕度對體感舒適度的影響

  在諸多氣象要素中，對人體健康影響z大的是氣溫和濕度。大氣中的溫濕度人為是無法控制的，而室內的溫濕度卻是可以調節的。那么如何調節適當的溫濕度，既能達到節能的目的，又能使您的工作處于z佳狀態、身體健康、生活舒適呢？  先來談談溫度，當室內的溫度過高時，會影響到人的體溫調節功能，由于散溫不良引起體溫升高，血管擴張、脈搏加速，甚至出現頭暈等癥狀；溫度過低時，又會使人代謝功能下降，脈搏和呼吸減慢，皮膚過緊，皮下血管收縮，呼吸道抵抗力下降。人體對外界溫度的變化有一定的適應能力，機體可以借助體溫調節保持平衡，但這種調節是有一定的限度，因此，醫l氣象通過大量的實驗研究把人體對“冷耐受”的下限溫度和“熱耐受”的上限溫度分別定為11℃和32℃。  再說濕度，夏天室內濕度大時，抑制人體蒸發散熱，使人體感到不舒適；冬天濕度過大時，會加速熱傳導而使人覺得寒冷。室內濕度過低時，因上呼吸道粘膜的水分大量散失而感到口干舌燥，并易感m。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者采取保護措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以后再離開火場。研究結果表明，人體適宜的相對濕度上限值不超過80%，下限值不低于30%。  然而，人的體感并不單純受其一項指標的影響，而是兩者的綜合作用。因此，從醫l氣象上把人的體感分為7個等級來評價室內溫濕度是否適宜。 而當室內作業溫度高于中性溫度時  ,人對于冷環境的適應性被影響,表現出對熱的不適應性。因此,冬季將室內溫度維持過高  ,不僅浪費能源，同時也會引發人們的不舒適感。 室外溫度越低，人對于冷環境的適應性就越強對偏熱環境的適應性就越差越容易覺得熱。室外溫度的高低對于人體熱適應性的形成起著非常重要的作用