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經(jīng)濟(jì)車速能節(jié)油

經(jīng)濟(jì)車速是指汽車在某一路段行駛，車速不同，油耗也不一樣，不同的行駛速度，其中耗油低的車速稱為經(jīng)濟(jì)車速。不同檔位，有不同的經(jīng)濟(jì)車速。而經(jīng)濟(jì)車速不是固定不變的，它隨著道路狀況、汽車載荷的變化而變化，路面好、載荷輕，經(jīng)濟(jì)車速高，反之經(jīng)濟(jì)車速低。低速行駛時(shí)，留在氣缸內(nèi)的廢氣量所占的比重大，因?yàn)榭諝獾牧魉俾?，混合氣霧化差，使燃料經(jīng)濟(jì)性下降，油耗量增加。一、彎道高宗旨·慢過(guò)彎，和直線加速不一樣，同樣的車、同樣的彎，但每個(gè)人過(guò)彎的極限能力是不一樣的。因此，低速行駛反而會(huì)費(fèi)油。

對(duì)停車地點(diǎn)無(wú)要求的地方，在停車前就可熄火，以節(jié)省燃油。對(duì)停車地點(diǎn)有嚴(yán)格要求的地方，應(yīng)停車后熄火，否則多次起步就要增加油耗。臨時(shí)停車應(yīng)視停車時(shí)間長(zhǎng)短決定是否熄火，一般停車在1min以上，就應(yīng)當(dāng)熄火，可根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境、氣候等條件而定。

停車應(yīng)避免停在上坡、積水、結(jié)冰或松軟的路段上，以免造成起步困難，增加油耗。在裝御貨物地點(diǎn)、車場(chǎng)停車，應(yīng)避免影響其它車輛通行，否則多次起步也會(huì)增加油耗。

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一、彎道高宗旨·慢

過(guò)彎，和直線加速不一樣，同樣的車、同樣的彎，但每個(gè)人過(guò)彎的極限能力是不一樣的。不能僅僅憑“好車”二字就強(qiáng)為之。

慢，是保障安全的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。只要你足夠的慢，沒(méi)有你拐不過(guò)去的彎。

當(dāng)然，這個(gè)慢，是相對(duì)于自己過(guò)彎控制極限的，不是的車速慢。給自己的能力留有余量，給彎中萬(wàn)一出現(xiàn)的各種變化留有余量，也就是給自己的安全空間，留有了余量。