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電動三輪車電池受熱后要采取降溫措施，待電動三輪車電池溫度恢復正常時方可進行充電。電動三輪車電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和電動三輪車電池進行檢查。電動三輪車電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。　電動三輪車電池放電到終止電壓后，繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害電動三輪車電池，對電動三輪車電池的電氣性能及循環壽命極為不利。


我們還需要考慮的是電源鎖問題。如果電源鎖出現損壞或者松動的情況，會使電動三輪車無法正常啟動，從而變現為整車沒電的情況。對于這種情況，該怎么維修呢？查看電源鎖，判斷是否是松動問題。如是松動問題，擰緊就可以了。而如果是電源鎖損壞問題，那么就需要更換新的電源鎖，才可解決整車沒電的問題。還有一點不能忽視的就是控制器問題。為什么這么說呢？控制器作為電動車的大腦，如果其出現故障，電池同樣無法正常運行，從而使電動三輪車表現為整車沒電的情況。

當電動車有刷控制器沒有輸出時：

1、將萬用表設置在 20發（DC）檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。

2、如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。

3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析，并檢查各芯片外圍器件（電容、電阻、二極管）的數值是否和元器件表面的標識相一致。

4、后檢查外圍元器件或是集成電路出現故障，我們可以通過更換同型號的元器件來排除故障。