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離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結構性能要求的復合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。128769型離合器片，841345型離合器片，170002-31型伊頓壓盤，128959型伊頓離合器片，河間卓士汽車零部件有限公司三級減震離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對環保和安全的要求越來越高，逐漸出現了半金屬型摩擦材料、復合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。

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作為國內的鋼鐵需求大戶，具體到汽車行業，我國每年報廢汽車約為200萬輛，但報廢汽車產品回收還屬于朝陽產業，發展汽車配件再制造的潛力非常大。因此，再制造不僅可以獲得較好的經濟效益，也能同時獲得不可估量的環境效益和社會效益。熄火檢查時，踏下離合器踏板，并用撬杠轉動傳動軸，如果感到阻力很大或轉不動傳動軸，則表明離合器分離不徹底。這在提倡綠色制造的今天具有非常積極的意義。目前，國際巨頭已經按捺不住，要大踏步地走進這個剛剛起步的市場。

 

檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘；如果萬一不小心松開了離合器踏板，車輛就會很快的向前移動，極易造成追尾事故。用游標卡尺測量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大于0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測量，磨損深度應不大于0.5mm.以上；壓盤分離指端圓弧面不應磨平；分離軸承推力平面不應磨出凹弧；不符合尺寸的應予更換。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換,不要籠統成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時把蓋總成更換了)。

發動機是因離合器片與壓盤之間的摩擦力傳遞動力的，沒有離合器片或者打滑的話，發動機動力就無法進行傳遞。

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