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EST是歐曼車系中的旗艦車型，一直被賦予超級重卡的形象，它的定位是長途干線物流，拿來做危化品運輸，是再合適不過的了。那么在面對山高坡陡的西南山區時，充沛的動力就顯得尤為重要。考慮到既要兼顧燃油經濟性，又要照顧到山區行駛的動力性，這次推出的EST安全之星搭載了來自福田康明斯的X12發動機，該發動機較大扭矩2300N.m，460馬力。這個動力對于危化品運輸來說，完全能夠勝任，在加上康明斯發動機充分的燃油效率，使得EST安全之星在動力與經濟性上實現了平衡。

歐曼etx外觀介紹

使用門鏡的設計對駕駛員有一大便利，既能保證車輛兩側盲區的視角，又便于駕乘人員在狹窄路段對后視鏡進行調節，不需下車就能完成操作。

駕駛室側面的設計則與老款相似，車門采用雙色的設計語言，車窗邊緣采用了磨砂黑材質來點綴，使外觀更加動感，分體式輪拱與駕駛室結合的很好，這點也展現出福田歐曼的高質量。

主駕車門上是ETX與400馬力的標識，這也是它身份的象征，采用的是兩級式上車踏板，跨度不是很大，使得人員上車動作一氣呵成，同時也配置了表面的防滑墊與少見的迎賓燈。

福田歐曼EST-A 2019款超級卡車是針對目前物流市場推出的一款gao端產品，主打節油、可靠、安全、舒適、智能。

據資料顯示，整車優化空氣動力學設計，達到0.564較低的風阻系數。在實際使用中，可以達到更理想的駕駛效果。

中控臺采用了碳纖維裝飾面板，質感出彩，提升了車內視覺感受。而且該面板不易劃損，清理方便。

駕駛室在布局優化上，條理清晰，主操控區、副操控區、生活區一目了然。車內配色氛圍較好，讓駕駛員能夠有不錯的休息環境。特別是躺在臥鋪上，根本不想起來。